[实用新型]环卫车动力系统及环卫车有效
申请号: | 201620219323.4 | 申请日: | 2016-03-21 |
公开(公告)号: | CN205468561U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 李建华;王永强;杨怀光 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司;长沙福田汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60K25/06 | 分类号: | B60K25/06 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 桑传标;陈庆超 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种环卫车动力系统及环卫车。环卫车动力系统包括发动机(1)、行走机构(4)和上装专用装置(12),发动机通过第一传动系统将动力传递至行走机构,并通过第二传动系统将动力传递至上装专用装置,第二传动系统包括传动装置(5)、发电机(6)和驱动电机(11),发电机通过传动装置连接于发动机,并将产生的电能输送至驱动电机,以使该驱动电机驱动上装专用装置。在上述动力系统中,行走机构和上装专用装置由同一发动机驱动,因此能够减少发动机的数量,提高发动机的使用效率,减少污染和噪声。并且,发动机与上装专用装置之间的传动系统为电驱结构,传动效率更高,能量损失更低,控制灵敏度更高。 | ||
搜索关键词: | 环卫 动力 系统 | ||
【主权项】:
一种环卫车动力系统,包括发动机(1)、行走机构(4)和上装专用装置(12),所述发动机(1)通过第一传动系统将动力传递至所述行走机构(4),并通过第二传动系统将动力传递至所述上装专用装置(12),其特征在于,所述第二传动系统包括传动装置(5)、发电机(6)和驱动电机(11),所述发电机(6)通过所述传动装置(5)连接于所述发动机(1),并将产生的电能输送至所述驱动电机(11),以使该驱动电机(11)驱动所述上装专用装置(12)。
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