[实用新型]一种手扶拖拉机变速箱

摘要

本实用新型涉及变速箱技术领域，具体为一种手扶拖拉机变速箱，包括变速箱体，变速箱体内设有变速机构和转向机构，转向机构包括转向齿轮组和由转向齿轮组进行传递的二级减速齿轮组，转向齿轮组包括中间齿轮和设置在中间齿轮两侧的转向齿轮，中间齿轮与位于第七根传动轴上的传动齿轮啮合，转向齿轮通过滑移使其与中间齿轮分离或同步转动；二级减速齿轮组包括第一减速齿轮、第二减速齿轮和第三减速齿轮，第一减速齿轮设置在变速箱体内并与转向齿轮啮合，第二减速齿轮和第三减速齿轮设置在变速箱体外并且相互啮合。本实用新型能够有效地降低驱动轴的转速，减小对齿轮的冲击，使齿轮传递平稳；而且转向齿轮与中间齿轮的离合效果好，使用寿命长。

主权项

一种手扶拖拉机变速箱，包括变速箱体（1），所述变速箱体（1）内设有变速机构（2）和转向机构（3），所述变速机构（2）包括七根传动轴（21），所述传动轴（21）上设有互相啮合的传动齿轮（22），其特征在于：所述转向机构（3）包括转向齿轮组和由转向齿轮组进行传递的二级减速齿轮组，所述转向齿轮组包括中间齿轮（31）和设置在中间齿轮（31）两侧的转向齿轮（32），所述中间齿轮与位于第七根传动轴上的传动齿轮（22）啮合，所述转向齿轮（32）通过滑移使其与中间齿轮（31）分离或同步转动；所述二级减速齿轮组包括第一减速齿轮（33）、第二减速齿轮（34）和第三减速齿轮（35），所述第一减速齿轮（33）设置在变速箱体（1）内并与转向齿轮（32）啮合，所述第二减速齿轮（34）和第三减速齿轮（35）设置在变速箱体（1）外并且相互啮合，所述第一减速齿轮（33）与第二减速齿轮（34）同轴设置且同步转动。