[实用新型]一种封闭式导流动力舱有效
| 申请号： | 201620174209.4 | 申请日： | 2016-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN205524486U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 李文跃;王明燕;李军 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B60K11/06;B60R13/08 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林;薛海霞 |
| 地址： | 221004 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于工程机械领域，涉及一种动力舱结构，尤其涉及一种封闭式导流动力舱，包括顺序设置的进气格栅、冷却器、风扇、发动机，还包括位于发动机上方的动力舱顶盖和位于发动机下方的动力舱底板，其特征在于：动力舱顶盖和动力舱底板之间设有侧板和导流片，侧板设置于发动机两侧且侧板同时与动力舱底板和挡板连接；导流片固定于侧板上，导流片以风扇中心所在水平面为对称平面上下对称布置；所述的动力舱顶盖和动力舱底板上设有出风口。本实用新型可将风扇甩出的空气沿设计风道顺畅排出，削弱动力舱内的涡流，避免经过冷却器加热的空气在动力舱内积聚，导致动力舱温度升高；同时降低系统阻力，提升冷却系统风量，增强冷却效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 封闭式 导流 动力 | ||
【主权项】：
一种封闭式导流动力舱，包括顺序设置的进气格栅、冷却器、风扇、发动机，还包括位于发动机上方的动力舱顶盖和位于发动机下方的动力舱底板，其特征在于：动力舱顶盖和动力舱底板之间设有侧板和导流片，侧板设置于发动机两侧且侧板同时与动力舱底板和挡板连接；导流片固定于侧板上，导流片以风扇中心所在水平面为对称平面上下对称布置；所述的动力舱顶盖和动力舱底板上设有出风口。
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