[实用新型]船用发动机主动减振装置

摘要

本实用新型涉及一种船用发动机主动减振装置，其包括用于采集船体加速度的加速度传感器、连接在发动机底部与船体之间的筒形支架以及设置在筒形支架内部的电磁作动器，发动机上设置发动机转速传感器，加速度传感器和发动机转速传感器的信号输出端以及电磁作动器的控制端均与一控制电路电连接；形支架包括筒体、连接在筒体顶端的环形顶座和连接在筒体底端的环形底座，环形顶座与发动机的底端通过螺栓固接且两者之间设置隔振垫，环形底座通过螺栓与船体固接。本实用新型能有效隔离发动机的振动，具有结构简单、控制精确、系统稳定可靠和减震效果好的优点。

主权项

一种船用发动机主动减振装置，其特征是包括用于采集船体加速度的加速度传感器（1）、连接在发动机（2）底部与船体（3）之间的筒形支架（4）以及设置在筒形支架（4）内部的电磁作动器（5），发动机（2）上设置发动机转速传感器（6），所述加速度传感器（1）和发动机转速传感器（6）的信号输出端以及电磁作动器（5）的控制端均与一控制电路（7）电连接。