[实用新型]活塞全控气门内燃机有效

专利信息
申请号: 201620139666.X 申请日: 2016-02-24
公开(公告)号: CN205559000U 公开(公告)日: 2016-09-07
发明(设计)人: 梁蕃焕;成晓北;王兆文;马士杰;江长;邵耀荣 申请(专利权)人: 中稷永通能源动力有限公司;华中科技大学
主分类号: F01L1/02 分类号: F01L1/02
代理公司: 武汉楚天专利事务所 42113 代理人: 雷速
地址: 438400 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种活塞全控气门内燃机,工作气缸内设置工作活塞,增压气缸内设置泵气活塞,工作活塞和泵气活塞的底部通过连杆连接曲轴,增压气缸与进气口之间设置有单向进气阀,工作气缸燃烧室的上部靠近增压气缸的一侧设置有扫气阀,工作气缸燃烧室的上部靠近排气口的一侧设置有排气阀,扫气阀内设置有扫气阀控制杆,排气阀内设置有排气阀控制杆,扫气阀控制杆和排气阀控制杆的底端均与工作活塞固定连接,结构简单,成本低廉又可减少内燃机配气机构的耗损功率;设置扫气阀和排气阀,通过工作活塞上推或下拉,能够实现气门全控,提高了燃油燃烧效率。
搜索关键词: 活塞 气门 内燃机
【主权项】:
一种活塞全控气门内燃机,包括飞轮(1)、并列式设置的工作气缸(3)和增压气缸(5),飞轮(1)连接曲轴箱内的曲轴(2),工作气缸(3)的侧壁上开设有排气口(9),增压气缸(5)的侧壁上开设有进气口(7),工作气缸(3)燃烧室的上部设置有喷油器(10),其特征在于:所述工作气缸(3)内设置工作活塞(4),增压气缸(5)内设置泵气活塞(6),工作活塞(4)和泵气活塞(6)的底部通过连杆连接曲轴(2),增压气缸(5)与进气口(7)之间设置有单向进气阀(8),工作气缸(3)燃烧室的上部靠近增压气缸(5)的一侧设置有扫气阀(11),工作气缸(3)燃烧室的上部靠近排气口(9)的一侧设置有排气阀(12),扫气阀(11)内设置有扫气阀控制杆(13),排气阀(12)内设置有排气阀控制杆(14),扫气阀控制杆(13)和排气阀控制杆(14)的底端均与工作活塞(4)固定连接。
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