[实用新型]一种改进的车辆独立悬架总成有效
| 申请号： | 201620117536.6 | 申请日： | 2016-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN206030983U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 亚瑟·戈达德;科尼利厄斯·德翁·万·代芬特尔;布雷登·詹姆士·米内托 | 申请（专利权）人： | 汽车零部件私人有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/02 | 分类号： | B60G7/02;B60G15/02 |
| 代理公司： | 深圳市博锐专利事务所44275 | 代理人： | 张明 |
| 地址： | 澳大利亚昆士*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种改进的车辆独立悬架总成，所述悬架臂与用于定位独立悬架的弹性元件的构造一体成型，所述用于定位弹性元件的构造包括凹部。该结构有利于本实用新型实施例的单件和螺栓，相对于转向节和铰链对螺旋弹簧进行定位铸造使得能够将螺旋弹簧和转向节对齐，从而形成整体较小的悬架臂，这也意味着弹簧刚度直接与车轮相关，并且允许装载路径直接使弹簧上升，而非使悬架臂下移到所述弹簧并从此处上升。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 车辆 独立 悬架 总成 | ||
【主权项】：
一种改进的车辆独立悬架总成，包括铸造悬架臂，其特征在于，所述铸造悬架臂与用于定位独立悬架的弹性元件的构造一体成型。
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