[实用新型]一种吸音减震的浮动地板结构有效
| 申请号： | 201620107201.6 | 申请日： | 2016-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN205396100U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 檀鹏涛 | 申请（专利权）人： | 吉林省泽希科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/10 | 分类号： | B61D17/10 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 魏征骥 |
| 地址： | 130000 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种吸音减震的浮动地板结构，属于轨道列车的地板结构。包括列车底架、车体侧墙，地板，木骨或铝方、保温防寒层分别与列车底架上方固定连接，在地板与木骨或铝方之间放置减震垫，吸音材与地板下方固定连接，在吸音材与保温防寒层之间有吸音空腔，地板周边与侧墙端位减震垫挤压连接，侧墙密封胶与地板周边、侧墙端位减震垫胶接。优点是结构新颖，通过减震垫与密封胶实现地板与车体软接触同时起到减震降噪作用；通过吸音材与空腔在地板与底架之间构成吸音系统，起到吸音降噪的作用，通过减震降噪与吸音降噪可有效降低来自车下及车体侧墙的振动及噪声，改善噪声污染，改善列车内环境，提高车内乘客的乘车舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 吸音 减震 浮动 地板 结构 | ||
【主权项】：
一种吸音减震的浮动地板结构，包括列车底架、车体侧墙，地板，木骨或铝方、保温防寒层分别与列车底架上方固定连接，其特征在于：在地板与木骨或铝方之间放置减震垫，吸音材与地板下方固定连接，在吸音材与保温防寒层之间有吸音空腔，地板周边与侧墙端位减震垫挤压连接，侧墙密封胶与地板周边、侧墙端位减震垫胶接。
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