[发明专利]用于飞行器的致动系统有效

专利信息
申请号: 201611273061.0 申请日: 2016-11-30
公开(公告)号: CN106849762B 公开(公告)日: 2020-06-05
发明(设计)人: A·穆塔克斯;F·尼尔利希 申请(专利权)人: 赛峰直升机发动机公司
主分类号: H02P5/00 分类号: H02P5/00;H02P5/74;B64C9/00;B64C9/32;B64C25/24
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 罗婷婷
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于飞行器的致动系统,包括:‑机电致动器(25),所述机电致动器(25)包括其中存储包括专用于所述机电致动器的配置数据(62)的存储数据(61)的非易失性存储器(60);‑控制单元(22),所述控制单元(22)使用所述配置数据来实现伺服控制回路,所述伺服控制回路的输出信号是控制所述机电致动器的电动机的数字信号;‑至少一个数字传输信道(50),所述至少一个数字传输信道(50)连接所述控制单元和所述机电致动器。
搜索关键词: 用于 飞行器 系统
【主权项】:
一种用于飞行器的致动系统,包括:‑机电致动器(25),所述机电致动器(25)包括电动机(55)、功率模块(54)、测量装置(59)和非易失性存储器(60),所述功率模块(54)旨在生成向所述电动机供应的电流,所述测量装置(59)适配于测量所述机电致动器的伺服控制幅度并用于生成表示所述伺服控制幅度的数字测量信号,所述非易失性存储器(60)中存储有包括专用于所述机电致动器的配置数据(62)的存储数据(61);‑控制单元(22),所述控制单元(22)旨在通过以下方式来执行伺服控制算法:获取配置数据,并使用所述配置数据来使所述伺服控制算法适配于所述机电致动器,其中所述伺服控制算法实现伺服控制回路,所述伺服控制回路的反馈信号是数字测量信号,所述伺服控制回路的输出信号是旨在去往所述功率模块的、控制所述机电致动器中的所述电动机的数字信号;‑至少一个数字传输信道(50),所述至少一个数字传输信道连接所述控制单元和所述机电致动器,并使能所述数字测量信号、所述存储数据和所述数字控制信号的路由。
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