[发明专利]一种涡轮增压器动态限油式止推轴承有效
| 申请号： | 201611193055.4 | 申请日： | 2016-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN106763152B | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 何洪;门日秀;林森 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | F16C17/08 | 分类号： | F16C17/08;F16C33/04 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 马倩倩 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种涡轮增压器动态限油式止推轴承，包括轴承体、第一止推片、间隔套、止推轴承板和第二止推片，所述第一止推片和第二止推片紧固在转轴上并通过间隔套固定连接，所述间隔套套接在固定于轴承体上的止推轴承板中间，所述第一止推片、第二止推片分别与所述止推轴承板之间形成第一轴承侧间隙和第二轴承侧间隙，在所述止推轴承板上开设有进油孔和与进油孔连通的周向的储油分油腔，所述间隔套的外径周向上设有限油环，所述限油环位于储油分油腔内。本发明有益效果：保证承载面正常供油下，利用限油环和储油分油腔实现动态双边换向操作，限制止推轴承非承载面的润滑油油量，减小止推轴承的润滑油总需求量，同时又不影响止推轴承承载面的正常承载。 | ||
| 搜索关键词： | 止推轴承 止推片 分油腔 间隔套 储油 油环 涡轮增压器 侧间隙 进油孔 轴承体 轴承 承载 润滑油油量 换向操作 承载面 非承载 润滑油 供油 减小 紧固 转轴 连通 需求量 保证 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮增压器动态限油式止推轴承，其特征在于：包括轴承体、第一止推片(1)、间隔套(2)、止推轴承板(3)和第二止推片(4)，所述第一止推片(1)和第二止推片(4)紧固在转轴上并通过间隔套(2)固定连接，所述间隔套(2)套接在固定于轴承体上的止推轴承板(3)中间，所述第一止推片(1)、第二止推片(4)分别与所述止推轴承板(3)之间形成第一轴承侧间隙(6)和第二轴承侧间隙(9)，在所述止推轴承板(3)上开设有进油孔(5)和与进油孔(5)连通的周向的储油分油腔(7)，所述间隔套(2)的外径周向上设有限油环(8)，所述限油环(8)位于储油分油腔(7)内。
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