[发明专利]一种自行车车把稳定结构在审
| 申请号： | 201611172503.2 | 申请日： | 2016-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN108202820A | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 曹善红 | 申请（专利权）人： | 天津佰金科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/18 | 分类号： | B62K21/18 |
| 代理公司： | 天津津专知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12220 | 代理人： | 梁军 |
| 地址： | 300000 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及自行车零配件技术领域，且公开了一种自行车车把稳定结构，包括方向杆，方向杆顶端的侧面开设有第一套孔，第一套孔的侧面开设有位于方向杆上的第一固定孔，方向杆的顶端与固定套活动套接，且方向杆的顶端延伸至固定套顶端的外部螺纹套接有螺母一，螺母一的侧面开设有与第一套孔相对应的第二套孔。该用于自行车车把把立的固定装置，通过固定套将方向杆与把立的一端进行套接，再通过螺母二与定位环的配合使得把立与方向杆的水平方向固定，然后通过固定栓贯穿第一固定孔和第二固定孔对把立与方向杆前后的进行固定，通过多方向与贯穿式的套接提高了把立与方向杆之间固定的稳定性，从而提高了转向的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 方向杆 把立 套孔 螺母 自行车车把 固定孔 固定套 稳定结构 侧面 套接 自行车零配件 顶端延伸 固定装置 活动套接 螺纹套接 定位环 多方向 固定的 固定栓 贯穿式 贯穿 外部 配合 | ||
【主权项】：
1.一种自行车车把稳定结构，包括方向杆(1)，其特征在于：所述方向杆(1)顶端的侧面开设有第一套孔(2)，所述第一套孔(2)的侧面开设有位于方向杆(1)上的第一固定孔(3)，所述方向杆(1)的顶端与固定套(4)活动套接，且方向杆(1)的顶端延伸至固定套(4)顶端的外部螺纹套接有螺母一(5)，所述螺母一(5)的侧面开设有与第一套孔(2)相对应的第二套孔(6)，所述第二套孔(6)的侧面开设有固定套(4)所在的第二固定孔(7)，且第二固定孔(7)与第一固定孔(3)相对应，所述固定套(4)内通过第二套孔(6)与把立(8)的一端活动套接，且把立(8)的一端贯穿方向杆(1)所在的第一套孔(2)并延伸至固定套(4)侧面的外部螺纹套接有螺母二(9)，所述固定套(4)通过第一套孔(2)固定套装有固定栓(10)，所述把立(8)上固定套装有固定套(4)远离螺母二(9)一侧的定位环(11)，所述把立(8)的另一端与把手固定套接。
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