[发明专利]车身姿态主动控制系统及主动控制方法有效
| 申请号： | 201611148038.9 | 申请日： | 2016-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN106739918B | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 余家皓 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 蔡光仟 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车身姿态主动控制系统及主动控制方法，其中车身姿态主动控制系统包括分体式的第一横向稳定杆和第二横向稳定杆、驱动该第一横向稳定杆的第一电机、驱动该第二横向稳定杆的第二电机及电子控制单元，该电子控制单元与该第一电机和该第二电机电连接，该车身姿态主动控制系统布置在前轴或后轴上，或者同时布置在前轴和后轴上。通过采用分体式的横向稳定杆，左右横向稳定杆通过两个电机分别控制，可对车身姿态进行实时主动调节，既可控制车身的侧倾，也可控制车身的俯仰。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 姿态 主动 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种车身姿态主动控制系统，其特征在于，包括分体式的第一横向稳定杆(1)和第二横向稳定杆(2)、驱动该第一横向稳定杆(1)的第一电机(7)、驱动该第二横向稳定杆(2)的第二电机(8)及电子控制单元(9)，该电子控制单元(9)与该第一电机(7)和该第二电机(8)电连接，该车身姿态主动控制系统布置在前轴或后轴上，或者同时布置在前轴和后轴上。
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