[发明专利]检测车辆制动距离的试验台及制动距离的确定方法有效
| 申请号： | 201611132700.1 | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN106644509B | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 刘新;于跃斌;汉雷;吕世元;闫伟;李立东;沈京哲 | 申请（专利权）人： | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 赵囡囡;吴贵明 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种检测车辆制动距离的试验台及制动距离的确定方法。检测车辆制动距离的试验台包括车辆支撑台，车辆支撑台用于放置试验车体，车辆支撑台包括基础平台和轨道轮对，轨道轮对可转动地设置于基础平台上，轨道轮对带动试验车体的车轮转动；惯性轮组与轨道轮对相连接，惯性轮组与轨道轮对同步转动；控制系统，控制系统用于对车辆支撑台和试验车体进行控制；检测系统用于对车轮的制动距离进行检测。通过采用该试验台测量车辆的制动距离，避免了直接将车辆拉到处于运行中的轨道上进行车辆制动距离的测试而影响列车的正常运行的情况。采用该试验台能够有效地缩短车辆制动距离的试验周期，提高了车辆制动距离的计算精度和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆制动距离 轨道轮 试验台 制动距离 支撑台 车体 惯性轮组 基础平台 控制系统 检测 测量车辆 车轮转动 带动试验 检测系统 试验周期 同步转动 影响列车 可转动 有效地 种检测 试验 车轮 测试 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种检测车辆制动距离的试验台，其特征在于，包括：车辆支撑台(10)，所述车辆支撑台(10)用于放置试验车体(20)，所述车辆支撑台(10)包括基础平台(11)和轨道轮对(12)，所述轨道轮对(12)可转动地设置于所述基础平台(11)上，所述轨道轮对(12)带动所述试验车体(20)的车轮(21)转动；惯性轮组(30)，所述惯性轮组(30)与所述轨道轮对(12)相连接，所述惯性轮组(30)与所述轨道轮对(12)同步转动；控制系统，所述控制系统用于对所述车辆支撑台(10)和所述试验车体(20)进行控制；检测系统，所述检测系统用于对所述车轮(21)的制动距离进行检测；所述车辆支撑台(10)还包括一位端平台(13)和二位端平台(14)，所述一位端平台(13)和所述二位端平台(14)相对设置，所述一位端平台(13)和所述二位端平台(14)中的至少一个可活动地设置于所述基础平台(11)上，所述一位端平台(13)和所述二位端平台(14)上各设置有一个所述轨道轮对(12)。
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