[发明专利]一种离合器液压油路结构、离合器结构、驱动装置及方法

摘要

本发明公开了一种离合器液压油路结构、离合器结构、驱动装置及方法，液压油路结构包括设置在车轴内的油路通道；一根与所述油路通道进口端连通的第一内管一端过盈配合安装在所述车轴上，且能随所述车轴转动；所述内管另一端与第二内管连通；所述第二内管与油嘴喷头内壁固定连接。本发明液压油路结构实现了齿轨车在运动中液压油的可靠注入，实现离合器的松放进而实现动力传导方式的切换，保证齿轨车动力的顺利切换；离合器结构安全可靠，成本低廉；齿轨驱动和轮轨驱动可以通过系统切换实现，实现了齿轨驱动与轮轨驱动在一套系统的合成。

主权项

1.一种离合器液压油路结构，包括设置在车轴（14）内的油路通道（15）；其特征在于，一根与所述油路通道（15）进口端连通的第一内管（16）一端安装在车轴（14）上，且能随所述车轴（14）转动；所述内管（16）另一端与第二内管（17）连通；所述第二内管（17）与油嘴喷头（18）内壁固定连接；所述第二内管（17）底端过盈配合压进所述油嘴喷头（18）内；所述第二内管（17）顶端侧壁设有凸起（19）；所述凸起（19）与所述油嘴喷头（18）之间弹性连接；所述第一内管（16）通过设置在所述第一内管（16）底端内和设置在所述第二内管（17）顶端内的连接管（22）连接；当第一内管（16）随车轴转动时，第二内管（17）保持不动。