[发明专利]客车防侧风偏移装置及方法

摘要

本发明公开了一种客车防侧风偏移装置及方法，装置包括电子控制单元、吸气模块、储气模块、排气模块和压力传感器。该装置的电子控制单元通过采集压力传感器信号判断客车有偏移危险时，可从三个方面形成防止客车偏移的效果：吸气模块的吸气作用可改变风的方向，减小侧向风对客车车身的正压力；吸入的气体经储气室增压后向上喷气，产生向下的反作用力可增加车轮与路面的垂向力及横向摩擦力；控制装置向左喷气或向右喷气，形成的反作用力可平衡侧向风力。本发明结构简洁，易于安装，工作可靠，可根据侧风情况和工况自动调节工作模式，保持客车遇侧风高速行驶时稳定性。

主权项

1.一种客车防侧风偏移装置，其特征在于，包括电子控制单元（1）、吸气模块（2）、储气模块（3）、排气模块（4）、左侧压力传感器（5）和右侧压力传感器（6）；所述吸气模块（2）包括电机（7）、增速器（8）、吸气室（10）、左控制阀门（11）、左吸气嘴（12）、右控制阀门（13）和右吸气嘴（14）；所述吸气室（10）包含壳体和叶轮（9），其中，所述壳体上设有两个进气口和一个出气口；所述叶轮（9）设置在壳体内，其转轴和所述增速器（8）的输出轴固定相连，用于将气流从两个进气口排向出气口；所述增速器（8）的输入轴和所述电机（7）的输出轴固定相连；所述吸气室（10）的一个进气口通过左控制阀门（11）和左吸气嘴（12）管道连接，另一进气口通过右控制阀门（13）和右吸气嘴（14）管道连接；所述左控制阀门（11）、右控制阀门（13）分别用于控制其所在管道的流通和关闭；所述左吸气嘴（12）、右吸气嘴（14）分别安装在客车车顶的左侧和右侧，开口朝下，用于抽吸空气；所述储气模块（3）包括单向阀（15）和储气室（16）；所述储气室（16）设有一个进气口和两个出气口，其进气口通过单向阀（15）与吸气室（10）管道连接；所述单向阀（15）用于防止储气室（16）中的空气流向吸气室（10）；所述排气模块（4）包括压力调节阀（17）、向上喷气嘴（18）、三位两通电磁阀（19）、向左喷气嘴（20）和向右喷气嘴（21）；所述向上喷气嘴（18）通过压力调节阀（17）与储气室（16）的一个出气口管道连接，用于向客车上方喷气；所述压力调节阀（17）用于在储气室（16）中气体压力值大于预设的第一压力阈值时打开，使得向上喷气嘴（18）喷气；所述三位两通电磁阀（19）的进气通道和储气室（16）的另一个出气口通过管道连接、一个出气通道和向左喷气嘴（20）通过管道连接、另一个出气通道和向右喷气嘴（21）通过管道连接；所述向左喷气嘴（20）、向右喷气嘴（21）分别设置在客车的两侧，分别用于向客车左侧、右侧喷气；所述左侧压力传感器（5）、右侧压力传感器（6）分别设置在客车的两侧，分别用于获得客车左侧和右侧的压力，并将其传递给所述电子控制单元（1）；所述电子控制单元（1）分别和左侧压力传感器（5）、右侧压力传感器（6）、电机（7）、左控制阀门（11）、右控制阀门（13）、三位两通电磁阀（19）电气相连，用于根据左侧压力传感器（5）和右侧压力传感器（6）的感应数据控制电机（7）、左控制阀门（11）、右控制阀门（13）、三位两通电磁阀（19）工作。