[发明专利]基于视频图像的列车前方障碍物检测方法在审
申请号: | 201611103510.7 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN106778569A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 鹿浩;徐娟;梁苍;顾根瑞 | 申请(专利权)人: | 河海大学 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 211100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于视频图像的列车前方障碍物检测方法,其实现过程是首先对所拍摄的图像进行图像数据预处理;其次,根据二值化图像进行轨道拟合检测,并建立检测图像窗口;然后,对预处理后的图像进行反透视变换处理,通过分析反透视变换处理后的二值化图像,对图像做列向累加;同时根据峰值划分横向区域,对分区图像做行向累加,综合确定障碍物占据的参数;最后,进行逆反透视变换标记出障碍物具体位置。本方法对于直道场景下的铁路障碍物检测,能实时有效的检测出障碍占据,并判断出障碍类型,给出障碍位置及尺寸参数等信息,有效的降低了人工检测的困难性和危险,并提高了效率。 | ||
搜索关键词: | 基于 视频 图像 列车 前方 障碍物 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种基于视频图像的列车前方障碍物检测方法,其特征是,包括如下步骤:1)对视频图像M0进行预处理,得到预处理后的二值化图像M1;2)建立障碍检测窗口:根据直线轨道模型特征,对M1图像进行轨道拟合检测,根据轨道检测结果,截取以轨道区域为主体的检测窗口图像M2;3)根据图像M2中两条轨道的四个端点坐标,按照反透视变换算法对图像M2进行反透视变换得到图像M3;4)分别对图像M3像素值的纵向和横向进行累加,判断是否存在障碍占据,并对障碍占据进行定位;5)根据障碍占据尺寸进行障碍危险预警;6)根据步骤5)的结果在视频图像中实时标注障碍占据区域。
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