[发明专利]一种油门踏板开度信号滤波方法及系统在审
| 申请号： | 201611040197.7 | 申请日： | 2016-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN106347125A | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | 王德军;娄丙民;王朝辉;李宗吉;车文超 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种油门踏板开度信号滤波方法及系统，其中，所述油门踏板开度信号滤波方法通过获取刹车状态信号、档位状态信号、车速和加速度，并根据所述刹车状态信号、档位状态信号、车速和加速度确定滤波系数，最后根据所述滤波系数与所述油门踏板开度原始信号获得油门踏板开度滤波信号。所述油门踏板开度信号滤波方法根据所述刹车状态信号、档位状态信号、车速和加速度确定所述滤波系数，而不是根据所述油门踏板开度信号的下降梯度对滤波系数进行选择，不会存在由于人为控制油门踏板而出现滤波系数选择出错的情况，提升了所述油门踏板开度信号滤波方法的准确性，优化了所述油门踏板开度信号滤波方法的滤波效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油门 踏板 信号 滤波 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种油门踏板开度信号滤波方法，其特征在于，应用于机动车辆，所述油门踏板开度信号滤波方法包括：获取油门踏板开度原始信号；获取刹车状态信号、档位状态信号、车速和加速度；根据所述刹车状态信号、档位状态信号、车速和加速度确定滤波系数；根据所述滤波系数与所述油门踏板开度原始信号获得油门踏板开度滤波信号。
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