[发明专利]自调节缓冲式拖车刹车系统在审
| 申请号： | 201610997568.4 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN106671958A | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 周锦慧;庄小斌;杨柳佳 | 申请（专利权）人： | 江苏宏旺兴水智控科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10;B60T7/20 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所(普通合伙)32211 | 代理人： | 周祥生 |
| 地址： | 213200 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种自调节缓冲式拖车刹车系统，包括拖车环、复位缓冲机构、手刹杆、铰接销、后轮刹车拉杆、拖车车架和弹簧限位体，弹簧限位体固定在拖车车架的前端，手刹杆通过铰接销安装在拖车车架上，所述复位缓冲机构包括连接螺杆、减震复位弹簧和限位调节螺母，后轮刹车拉杆控制后轮的刹车装置。有效地结合牵引车的刹车和拖车的手刹，实现了在行进过程中牵引车和拖车同步制动刹车，避免了拖车因为牵引车开始制动时在惯性作用下对牵引车施加巨大的冲击力，减少了安全事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 调节 缓冲 拖车 刹车 系统 | ||
【主权项】：
一种自调节缓冲式拖车刹车系统，包括拖车环(1)、复位缓冲机构(2)、手刹杆(3)、铰接销(4)、后轮刹车拉杆(5)、拖车车架(6)和弹簧限位体(7)，弹簧限位体(7)固定在拖车车架(6)的前端，手刹杆(3)通过铰接销(4)安装在拖车车架(6)上，所述复位缓冲机构(2)包括连接螺杆(21)、减震复位弹簧(22)和限位调节螺母(23)，连接螺杆(21)贯穿于弹簧限位体(7)，连接螺杆(21)的前端与拖车环(1)固定连接，减震复位弹簧(22)套装在连接螺杆(21)上，由限位调节螺母(23)轴向限位，减震复位弹簧(22)位于弹簧限位体(7)前限位端面和限位调节螺母(23)之间，限位调节螺母(23)与弹簧限位体(7)的后限位端面之间存有缓冲间距，连接螺杆(21)的后端与手刹杆(3)铰连接，后轮刹车拉杆(5)与手刹杆(3)的下端铰连接，铰接销(4)设置在连接螺杆(21)与手刹杆(3)的铰接点和后轮刹车拉杆(5)与手刹杆(3)的铰接点之间，后轮刹车拉杆(5)控制后轮的刹车装置。
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