[发明专利]一种高速动车组受电弓整体滑板用耐高温导电胶有效
申请号: | 201610978860.1 | 申请日: | 2016-11-08 |
公开(公告)号: | CN106497478B | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 杨育森;凌跃成 | 申请(专利权)人: | 宜兴市溢洋墨根材料有限公司 |
主分类号: | C09J163/00 | 分类号: | C09J163/00;C09J9/02 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 徐冬涛 |
地址: | 214201 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种高速动车组受电弓整体滑板用耐高温导电胶,该胶采用环氧树脂胶为粘结剂,采用改性胺固化剂为固化剂,以铜粉和铜网为填料、导电材料,以铝托架‑导电胶‑铜网‑碳条顺序进行操作粘结,其中所述环氧树脂胶为多官能团环氧树脂与2‑甲基4‑乙基咪唑的组合物,多官能团环氧树脂与2‑甲基4‑乙基咪唑质量配比为100:2‑6。本发明为现在使用的动车组碳滑板粘接导电胶的耐温性提高了一个等级,能够满足现阶段标准技术要求,以及现阶段动车组碳滑板运行的使用要求,为以后动车组运行提速提供更好的安全保障。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 车组 受电弓 整体 滑板 耐高温 导电 | ||
【主权项】:
1.一种高速动车组受电弓整体滑板用耐高温导电胶,其特征在于该胶采用环氧树脂胶为粘结剂,采用改性胺固化剂G‑8402为固化剂,以铜粉和铜网为填料、导电材料,以铝托架‑导电胶‑铜网‑碳条顺序进行操作粘结,其中所述环氧树脂胶为多官能团环氧树脂与2‑甲基4‑乙基咪唑的组合物,多官能团环氧树脂与2‑甲基4‑乙基咪唑质量配比为100:2.5;所述铜粉和铜网分别为300目电解铜粉和50目紫铜网;所述多官能团环氧树脂是四官能环氧树脂和三官能环氧树脂的混合物,四官能环氧树脂与三官能环氧树脂的质量比为100:45。
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