[发明专利]基于车位数据的车辆找寻时间服务系统及方法有效

专利信息
申请号: 201610915200.9 申请日: 2016-10-20
公开(公告)号: CN106875720B 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 黄丹萍;董易伟 申请(专利权)人: 蔚来汽车有限公司
主分类号: G08G1/123 分类号: G08G1/123;G08G1/14
代理公司: 11482 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 宋宝库;张智轶<国际申请>=<国际公布>
地址: 中国香港中环夏悫*** 国省代码: 中国香港;HK
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摘要: 发明涉及汽车服务领域,具体涉及一种基于车位数据的车辆找寻时间服务系统及方法。其中服务系统包括:车位数据识别模块,其配置于当前服务车辆,所述车位数据识别模块用于至少确定出停放该当前服务车辆的目标车位的车位数据;以及监控模块,其与所述车位数据识别模块通讯,用于接收所述车位数据识别模块发送的所述车位数据,并且,所述监控模块的寻车时间预估模型能够基于该车位数据计算出从设定的起点找寻所述当前服务车辆的寻车时间。本发明的服务系统能够使得监控模块在当前服务车辆的停车过程中即获得寻车时间,因此能够在节省自然人输入的前提下,提供告知寻车时间的服务。
搜索关键词: 基于 车位 数据 车辆 找寻 时间 服务 系统 方法
【主权项】:
1.一种基于车位数据的车辆找寻时间服务系统,其特征在于,该服务系统包括:/n车位数据识别模块,其配置于当前服务车辆,所述车位数据识别模块用于至少确定出停放该当前服务车辆的目标车位的车位数据;以及/n监控模块,其与所述车位数据识别模块通讯,用于接收所述车位数据识别模块发送的所述车位数据,并且,/n所述监控模块的寻车时间预估模型能够基于该车位数据计算出从设定的起点找寻所述当前服务车辆的寻车时间;/n其中,寻车时间预估模型中的寻车时间T为以下两部分时间之和:/nT=T1+T2/n其中,T是从设定的起点出发,找寻到停放当前服务车辆的目标车位的时间,T1为车主从设定的起点到达目标停放区域的时间,T2为服务人员或者车主从到达目标停放区域到找到目标车辆的时间。/n
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