[发明专利]基于车位数据的车辆找寻时间服务系统及方法

权利要求书

1.一种基于车位数据的车辆找寻时间服务系统，其特征在于，该服务系统包括：

车位数据识别模块，其配置于当前服务车辆，所述车位数据识别模块用于至少确定出停放该当前服务车辆的目标车位的车位数据；以及

监控模块，其与所述车位数据识别模块通讯，用于接收所述车位数据识别模块发送的所述车位数据，并且，

所述监控模块的寻车时间预估模型能够基于该车位数据计算出从设定的起点找寻所述当前服务车辆的寻车时间；

其中，寻车时间预估模型中的寻车时间T为以下两部分时间之和：

T＝T1+T2

其中，T是从设定的起点出发，找寻到停放当前服务车辆的目标车位的时间，T1为车主从设定的起点到达目标停放区域的时间，T2为服务人员或者车主从到达目标停放区域到找到目标车辆的时间。

2.根据权利要求1所述的基于车位数据的车辆找寻时间服务系统，其特征在于，该服务系统还包括与所述监控模块通讯的至少一个节点模块，该至少一个节点模块中的一个或者几个能够以设定的方式接收所述监控模块发送的所述寻车时间。

3.根据权利要求2所述的基于车位数据的车辆找寻时间服务系统，其特征在于，所述监控模块将所述寻车时间自动发送至所述至少一个节点模块中的一个或者几个；或者

所述监控模块根据所述至少一个节点模块中的任一节点模块提交的寻车服务请求，将所述寻车时间发送至该节点模块。

4.根据权利要求1所述的基于车位数据的车辆找寻时间服务系统，其特征在于，该服务系统还包括车位信息采集装置，所述车位信息采集装置与所述车位数据识别模块通讯；

其中，所述车位信息采集装置用于采集所述目标车位的车位信息并将该车位信息传送至所述车位数据识别模块；

其中，所述车位数据识别模块用于通过所述车位信息中解析出所述车位数据。

5.根据权利要求4所述的基于车位数据的车辆找寻时间服务系统，其特征在于，该服务系统还包括与所述车位数据识别模块对应的启动模块，所述启动模块能够使所述车位数据识别模块至少通过以下方式启动：

车位数据识别模块在当前服务车辆落入设定的停车范围时静默启动，并保持该启动状态直至当前服务车辆到达停车状态；在当前服务车辆到达停车状态后，所述车位数据识别模块调用停车状态之前通过车位数据采集装置采集的车位信息；或者

从当前服务车辆挂入倒挡或者开启泊车辅助系统时开始，直至当前服务车辆处于设定的终点状态为止，车位数据识别模块处于持续激活状态；在持续激活期间，所述车位数据识别模块获取车位数据采集装置实时采集的车位信息。

6.根据权利要求5所述的基于车位数据的车辆找寻时间服务系统，其特征在于，所述车位信息采集装置为图像采集装置。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的基于车位数据的车辆找寻时间服务系统，其特征在于，所述车位数据为车位号。

8.一种基于车位数据的车辆找寻时间服务方法，其特征在于，该服务方法包括：

车位数据识别模块至少确定出停放当前服务车辆的目标车位的车位数据后，至少将该车位数据上传至监控模块；

监控模块接收所述车位数据，并且，

监控模块的寻车时间预估模型基于该车位数据计算出从设定的起点找寻当前服务车辆的寻车时间；

其中，寻车时间预估模型中的寻车时间T为以下两部分时间之和：

T＝T1+T2

其中，T是从设定的起点出发，找寻到停放当前服务车辆的目标车位的时间，T1为车主从设定的起点到达目标停放区域的时间，T2为服务人员或者车主从到达目标停放区域到找到目标车辆的时间。

9.根据权利要求8所述的基于车位数据的车辆找寻时间服务方法，其特征在于，该服务方法还包括：

所述监控模块以设定的方式将所述寻车时间发送至该至少一个节点模块中的一个或者几个。