[发明专利]飞机空调组件舱有效
| 申请号： | 201610906635.7 | 申请日： | 2016-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN106364663B | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 汪光文;郭天鹏;史乔升;孙学德;李革萍;辛旭东;吴成云;程湛 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | B64C7/00 | 分类号： | B64C7/00;B64D13/08 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 李丹丹 |
| 地址： | 201210 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种飞机空调组件舱。该飞机空调组件舱包括外舱体，外舱体设有冷源入口。飞机空调组件舱进一步包括在外舱体内部并包围飞机空调组件的内舱体。外舱体的内壁面与内舱体的外壁面之间形成有空气夹层，内舱体的至少一个外壁面上设有通气孔，以及内舱体设有排风口。本发明的飞机空调组件舱能够对空调组件进行有效降温。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 空调 组件 | ||
【主权项】：
1.一种飞机空调组件舱，所述飞机空调组件舱包括外舱体，所述外舱体设有冷源入口，其特征在于，所述飞机空调组件舱进一步包括在所述外舱体内部并包围所述飞机空调组件的内舱体，其中，所述外舱体的内壁面与所述内舱体的外壁面之间形成有空气夹层，所述内舱体的至少部分外壁面上设有通气孔，以及所述内舱体设有排风口。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院，未经中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610906635.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种飞机俯仰、侧翻、偏航控制系统
- 下一篇：直升机的尾桨变距外套筒
- 同类专利
- 一种无人机气流整流器-201822134910.5
- 姚宝瑞;黄敏;张纯录;宫雪 - 天津小鹰科技有限公司
- 2018-12-19 - 2019-10-18 - B64C7/00
- 本实用新型公开了一种无人机气流整流器，包括进气板、进气通道、整流板、电控机、电控蝶阀、主出气通道、副出气通道、进气孔和扭簧转轴，所述进气板安装在进气通道的首端，在进气通道的末端连接有主出气通道和副出气通道，且主出气通道和副出气通道与进气通道之间均由电控蝶阀分隔，在电控蝶阀上安装有电控机，所述进气通道、主出气通道和副出气通道的内壁上均通过扭簧转轴安装有整流板。本实用新型能够合理有效的利用气流，降低气流对无人机的不良影响，且具有主副双出气通道，更加灵活。
- 一种多用途航空摄影整流罩-201821940340.2
- 张王伟;王东翔;周磊;杨迪;郭洪刚 - 四川西华通用航空股份有限公司
- 2018-11-22 - 2019-08-09 - B64C7/00
- 本实用新型涉及一种多用途航空摄影整流罩，涉及飞机制造技术领域，其包括整流罩主体和整流罩底面，整流罩底面上开设有功能孔，整流罩底面上设置有用于遮盖功能孔的盖板，整流罩底面上设置有用于调节功能孔大小的调节件，整流罩底面上环绕功能孔开设有凹槽，调节件为穿设在凹槽侧壁上且穿过功能孔孔壁的多个调节螺栓，调节螺栓与凹槽侧壁转动连接，调节螺栓位于功能孔中的一端设置有固定板，固定板与功能孔孔壁之间设置有遮挡板。本实用新型具有一个功能孔适用于多个功能，节约资源的效果。
- 一种直升机整流罩-201821846143.4
- 王军;杨东雷;陶国敏;代丽丽;郑俊锋;黄志文;彭海锋;金筱薇 - 中国直升机设计研究所
- 2018-11-09 - 2019-08-06 - B64C7/00
- 本申请公开一种直升机整流罩，包括：主体，采用上、下压板层以及位于所述上、下压板层之间的多层玻璃布预浸料层和单层纸蜂窝铺层而成；安装平台，呈环形平面，且内陷于主体外形曲面内；螺栓连接孔，设置在所述安装平台的环形平面上，用于通过螺栓将着陆灯固定在安装平台上。本申请的直升机整流罩，结构无需对机体刚性结构进行加强，保留了原整流罩的使用和安装功能；另外，整个底部整流罩为玻璃布+纸蜂窝结构，重量相对较轻；进一步，着陆灯直接安放在整流罩上，离机拆装操作，不受空间限制，实施效果良好。
- 整流罩用碳纤维复合材料型材及其制备方法-201611033304.3
- 梁禹鑫;路强;何小平;康彦龙 - 安徽佳力奇碳纤维科技股份公司
- 2016-11-23 - 2019-07-02 - B64C7/00
- 本发明公开整流罩用碳纤维复合材料型材，包括碳纤维复合材料型材本体，所述碳纤维复合材料型材本体上开设有漏水孔；碳纤维复合材料包括若干层碳纤维层、若干层树脂基层、铜网层；所述一层铜网层设置在最外侧，树脂基层、碳纤维层设置在铜网层下面且依次交错设置；在所述漏水孔的外侧覆盖有挡水布；所述挡水布平整地胶合在所述漏水孔外侧的周边以及内壁上。本发明还公开制备整流罩用碳纤维复合材料型材的方法。本发明防止静电集中、雷击附着点与传统的碳纤维复合材料一体成型、快速、高效防止漏水孔周围及其内壁腐蚀现象发生的优点。
- 一种受油探杆整流罩-201821574199.9
- 何倦户;冯虎祥;付强;任开勋;王先伦 - 陕西飞机工业（集团）有限公司
- 2018-09-25 - 2019-06-25 - B64C7/00
- 本实用新型属于总体气动外形设计领域，具体涉及一种受油探杆整流罩。现有受油探杆横流罩采用的是弧面前端整流，不便于布置受油监视系统相机和泛光照明灯平面玻璃的安装，需设置弧面玻璃，增加了摄像头的图形处理难度。本实用新型为减小干扰阻力，同时满足受油监视系统相机和泛光照明灯的安装需求，提供了一种受油探杆整流罩。包括一体的上整流罩和下整流罩，上整流罩中容纳受油探杆，且出口方向平行于飞机对称面并下倾3°；下整流罩前端包括左斜面和右斜面，两者最前端具有圆滑过渡面，且在左斜面上安装有相机和泛光照明灯中的一个，在右斜面上安装有相机和泛光照明灯中的另一个。有效兼顾了成品安装需求、气动和飞行品质要求。
- 一种偏心调节装置-201711138284.0
- 付强;朱小军;刘长涛 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
- 2017-11-16 - 2019-05-24 - B64C7/00
- 本发明提供了一种偏心调节装置，涉及飞机结构设计领域领域，包括：基体(6)、防转齿板(3)、偏心衬套(2)以及安装轴(1)。本发明的偏心调节装置，通过在防转齿板(3)上设置两个固定用的椭圆形孔，使用时选取一个将防转齿板(3)固定在基体(6)上，由于防转齿板(3)的两个椭圆形孔中心与内齿圈的中心形成的夹角跨过n+1/2个齿，其中，n为正整数。在不增加齿数的前提下，实现了调节对象的半齿调节，大大提高了调节精度。该偏心调节装置结构简单，加工方便，调节精度高，防旋转力矩大，实用性强。
- 一种轻质微桁架整流罩结构-201821148581.3
- 崔浩;肖山;贾晔;金凤新;王向明;毕世权;王坤宇 - 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
- 2018-07-19 - 2019-04-23 - B64C7/00
- 本实用新型涉及到飞机结构强度设计领域，具体涉及到一种轻质的由微桁架结构构成的整流罩，本实用新型的轻质微桁架整流罩结构，采用激光选区熔化增材制造一体成型，主要包括：微桁架，有预定层数的kagome蜂窝构成，kagome蜂窝的单胞为12根直杆组成的两个正四面体，微桁架的材质采用的是TC4；上面板和下面板，上面板和下面板的厚度为0.5mm，分别连接在所述微桁架对称的两个面，起到维型和支撑的作用，本实用新型结构性能更为稳定，使用寿命更长，且整体结构的重量减重高达30％。
- 一种可调节拉杆组件-201710917847.X
- 刘叶;彭嫪;丁燕;刘蓬 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
- 2017-09-30 - 2019-04-09 - B64C7/00
- 本发明提供一种可调节拉杆组件，包括上支座(1)、叉耳接头(2)、下支座(4)、收口拉杆(3)，上支座(1)由底座以及与其垂直相连的单耳片构成，其中底座安装在机身壁板(13)上；叉耳接头(2)由U形双耳片构件以及与其相连的杆形件组成；下支座(4)包括环形构件以及与其外径连接的T形平板构件，T形平板构件一侧用于连接主起整流罩框(14)，另一侧则通过其上垂直设置的立筋与主起整流罩纵梁(15)相连；收口拉杆(3)为管形构件，通过在其两端插装叉耳接头(2)杆形件以与上支座(1)中的单耳片以及下支座(4)中的环形构件配合安装。本发明可调节拉杆组件，减少零件数量，并且零件制造简单，同时装配简捷且便于调节。
- 一种飞机翼身整流罩-201821196150.4
- 梁爽;聂暾;滕杰;刘庆杰;刘世钰 - 成都飞机工业（集团）有限责任公司
- 2018-07-26 - 2019-03-29 - B64C7/00
- 本实用新型涉及飞行器外形技术领域，具体涉及一种飞机翼身整流罩，包括翼身整流罩主体和翼身整流罩主体与机翼之间的整流带组成，翼身整流罩主体依次包括填充曲面j、圆锥扫略曲面h、圆锥扫略曲面g、圆锥扫略曲面i和填充曲面k；整流带包括桥接曲面q、桥接曲面r和多截面曲面；所述翼身整流罩主体设置有两个，对称设置在飞机机身的两侧。本实用新型原理简单，可实现性强，适合进行推广使用。
- 一种飞机对地观测窗口组件-201820905103.6
- 朱金彪;李成龙;李桢;潘洁;汪振霞 - 中国科学院电子学研究所
- 2018-06-12 - 2019-03-19 - B64C7/00
- 本实用新型涉及一种飞机对地观测窗口组件，其包括：观测窗口，该观测窗口位于飞机机身的腹壁中；保护门，该保护门位于观测窗口的靠近机身外部的一侧并且用于打开或关闭观测窗口；以及气密罩，该气密罩位于观测窗口的上方，用于在飞机机身内隔离出非气密舱，在非气密舱的内部安装感测设备。根据本实用新型的飞机对地观测窗口组件解决了现有观测窗口将飞机内部空间和外部空间连通而不适用于高空气密增压客舱飞机的问题，以及飞机气密增压舱外部整流罩改变了飞机气动外形带来的改装复杂度高的问题，具有改装简单、使用灵活的优点。
- 整流罩组件及其方法-201810912811.7
- 迈克尔·J·贝斯特;乔纳森·D·埃姆布勒尔;约翰·S·克鲁斯;托马斯·R·平尼;德鲁·L·斯莫尔伍德 - 波音公司
- 2018-08-10 - 2019-03-01 - B64C7/00
- 本申请提供了一种整流罩组件及其方法，该整流罩组件用于飞行器，该飞行器具有形成飞行器的机体的箱以及耦接至箱的机翼。整流罩组件包括被构造成与箱的箱蒙皮耦接的底层结构、耦接至底层结构的热防护系统、以及耦接至底层结构的密封组件，该密封组件被构造成与机翼的至少一部分重叠。
- 一种后缘边条-201710652863.0
- 王哲;李高胜 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
- 2017-08-02 - 2019-02-26 - B64C7/00
- 本发明提供一种后缘边条，该后缘边条为整体机加工的直棱柱构件，该直棱柱构件横截面是由三角形以及设置于三角形一尖角上的半圆形凸起构成，凸起所在侧棱的相对侧面上沿直棱柱高度方向等间距间隔布置14个减轻孔(2)，两相邻减轻孔(2)之间的实心边距(1)用于安装连接蒙皮与后缘边条的双面埋头铆钉，直棱柱两底面留有与蒙皮等厚度的连接台阶。本发明的后缘边条，为机加件，不需要模具，方便连接，刚度好，铰制的多个减轻孔，可以减轻重量，同时成本低，简单易行，且不易损坏。
- 一种智能多单元串并联控制的展收模块-201710019278.7
- 冯宝林;路晓波;施云高;李露;徐林森;时宇航;赵明;张孝俁;骆栋栋 - 中国科学院合肥物质科学研究院
- 2017-01-11 - 2019-02-15 - B64C7/00
- 本发明公开了一种智能多单元串并联控制的展收模块,包括多个连杆机构,多个连杆机构之间通过连接单元相连接,连接单元的两个活动连接侧面上中间设有直线沟槽，直线沟槽中心设有半球形凹槽，半球形凹槽的直径大于直线沟槽的宽度；连杆本体末端与其中一个连接单元的固定连接侧面固定连接，连杆本体首端与另一个连接单元的活动连接侧面转动连接，连杆本体首端的球面凸起与另一个连接单元的活动连接侧面上的半球形凹槽相配合形成球面副，并通过压片从直线沟槽两侧将球面凸起卡紧在半球形凹槽内，每个连杆本体上还设置有执行机构，执行机构驱动对应的球面副转动。本发明优点：能实现多自由度的位姿变换，满足了不同任务的要求。
- 一种无人机用的第一整流罩-201820642878.9
- 刘阳 - 常州华奥航空科技有限公司
- 2018-05-02 - 2019-01-22 - B64C7/00
- 本实用新型公开了一种无人机用的第一整流罩，包括罩壳、安装槽、定位柱、第一紧固螺栓、连接座、槽口、安装孔、底盘、第二紧固螺栓、膨胀杆、螺纹杆和紧固螺母。本实用新型的有益效果是：罩壳的顶端为弧形状，使罩壳具有较好的美观效果，同时在无人机飞行过程中，能够用于调整气流，具有减低阻力的作用，罩壳采用铝合金材料制成，能在保证强度的同时，也保证重量不会太重，连接座与底盘之间设有橡胶垫，增大连接座与底盘之间的摩擦力，同时避免两者直接接触造成磨损，螺纹杆上套有弹性垫圈，使紧固螺母与螺纹杆连接的更为紧固，防止紧固螺母自动回松。
- 一种可通风冷却的整流罩结构-201810875458.X
- 王芳芳;黑东盛;李明;高万春;陈洲蛟;郝刚勇 - 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
- 2018-08-02 - 2019-01-18 - B64C7/00
- 本发明属于直升机/飞机结构设计领域，涉及一种可通风冷却的整流罩结构。包括整流罩(1)、通风进气管(2)、进气网栅(3)和圆环垫板(4)，本发明提供一种可以控制整流罩内冷空气进气方向和流速具有通风冷却功能的整流罩结构。此设计结构方案，能够提供大功率发动机周围结构在有限空间内的正常工作环境，避免了因为空间的限制使得发动机散热不足，影响其周围结构部件的正常工作。通风进气管能够控制整流罩内冷空气的进气方向及流速大小，提高了整流罩内通风冷却效率。
- 一种直升机动力舱前部整流罩-201811009032.2
- 高长宝;陈洲蛟;柴郁琳;郝刚勇 - 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
- 2018-08-30 - 2019-01-18 - B64C7/00
- 本发明属于直升机结构设计技术，涉及一种直升机动力舱前部整流罩。本发明包括滑油散热器整流罩组件和滑油散热器进气道组件；滑油散热器整流罩组件位于机身座舱顶棚上部，主减速器整流罩前部；滑油散热器整流罩组件由滑油散热器活动整流罩、左/右液压观察窗、左/右密封橡胶垫胶接而成；滑油散热器进气道组件位于滑油散热器整流罩组件下部，主减速器整流罩前部；本发明结构重量轻质高效，在满足整流维形、保护设备等基本要求外，具备了滑油散热风道和座舱通风进风口功能，具备了良好的安装及维护功能。
- 在飞行器组件中使用的压力均衡通风孔-201510007256.X
- M·K·理查森;C·R·托蒂玛;M·J·唐克斯 - 波音公司
- 2015-01-07 - 2019-01-08 - B64C7/00
- 提供了在飞行器组件(102)中使用的压力均衡通风孔(314)。该压力均衡通风孔包括具有第一端(502)和与第一端相对的第二端(504)以及第一侧面(506)和与第一侧面相对的第二侧面(508)的开口(500)。该通风孔进一步包括定位在开口内的多个百叶窗(510)。每个百叶窗定位在离相邻百叶窗预定的距离(d)以在它们之间形成间隙(512)。每个百叶窗包括被配置以增加穿过通风孔的气流效率的翼型横截面。
- 一种通用飞机尾部整流罩-201820731012.5
- 孙莹;李宁康;朱颂华;J·P·瓦诺阿 - 江西冠一通用飞机有限公司
- 2018-05-16 - 2018-12-04 - B64C7/00
- 本实用新型公开了一种通用飞机尾部整流罩，属于飞机技术领域，本实用新型公开的一种通用飞机尾部整流罩包括外蒙皮、加强框、内蒙皮、以及连接框，加强框的外壁与外蒙皮的内壁铆接，内蒙皮的外壁与加强框的内壁铆接，连接框与外蒙皮的边缘、内蒙皮的边缘均铆接。还包括若干个的连接头，若干个的连接头与连接框螺栓连接，连接头包括固定块、插销、以及连接轴，固定块与连接框固定连接，连接轴的一端固定于固定块的通孔中，插销插入固定块的方孔中。通过若干个的连接头与连接框螺栓连接，连接轴的一端固定于固定块的通孔中，插销插入固定块的方孔中将连接轴固定，使得尾部整流罩很好的与机身连接。
- 尾压轮的零件结构-201610978688.X
- 谢晓虎;李孝阔;李源;孙存学 - 芜湖万户航空航天科技有限公司
- 2016-11-08 - 2018-11-23 - B64C7/00
- 本发明公开了一种尾压轮的零件结构，所述尾带轮轴设置在所述尾桨固定座的一端上，所述尾带轮设置在所述尾带轮轴上，所述尾桨固定座上还固定有所述压轮轴，所述压轮轴上设置有所述压轮，所述皮带套接在所述尾带轮上，且至少部分与所述压轮相接触，所述尾桨固定座中远离所述尾带轮轴的一端还连接有所述尾管；本发明提供的零件结构结构简单，安装方便快捷，装配简单紧凑，重量小，强度高，具有很好的互换性。
- 一种安放锁座的整流罩-201721629844.8
- 王军;吴硕;黄志文;程小青;杨东雷;金筱薇;孙细刚 - 中国直升机设计研究所
- 2017-11-29 - 2018-08-31 - B64C7/00
- 本实用新型提供了一种安放锁座的整流罩，涉及直升机结构设计领域。包括整流罩本体，以及设置在整流罩本体上的锁座安装槽，所述整流罩本体包括玻璃布预浸料，以及由所述玻璃布预浸料包覆的纸蜂窝，所述锁座安装槽包括玻璃布预浸料以及由所述玻璃布预浸料包覆的碳布预浸料，所述锁座安装槽上设置有通孔，用于安装钩子锁。该实用新型结构简单，无需对机体刚性结构进行加强，保留了原整流罩的使用和安装功能，且重量轻便，整个底部整流罩为玻璃布加纸蜂窝结构，重量相对较轻。对应锁座安装面，碳布加强产生的重量很小，其次，锁座直接安放在整流罩上，配合钩型锁能够快卸安装。
- 飞机空调组件舱-201610906635.7
- 汪光文;郭天鹏;史乔升;孙学德;李革萍;辛旭东;吴成云;程湛 - 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
- 2016-10-18 - 2018-08-24 - B64C7/00
- 本发明公开了一种飞机空调组件舱。该飞机空调组件舱包括外舱体，外舱体设有冷源入口。飞机空调组件舱进一步包括在外舱体内部并包围飞机空调组件的内舱体。外舱体的内壁面与内舱体的外壁面之间形成有空气夹层，内舱体的至少一个外壁面上设有通气孔，以及内舱体设有排风口。本发明的飞机空调组件舱能够对空调组件进行有效降温。
- 一种复合材料帽型加筋壁板结构-201721432013.1
- 殷祖新;张东伟 - 中航通飞研究院有限公司
- 2017-10-31 - 2018-07-13 - B64C7/00
- 本实用新型涉及一种复合材料帽型加筋壁板结构，用于飞机整流罩，加筋壁板由复合材料蒙皮(1)和帽型筋(2)组成，复合材料蒙皮(1)为层合板结构，其上布置帽型筋(2)，帽型筋(2)也为层合板结构，内部空心、两端开口、端头设置斜切角。帽型筋因其切面尺寸较大，两边与蒙皮相连形成一个闭剖面稳定性高，承载能力好，且两个帽型筋布置间距较大，能减少零件数量，从而提高结构效率。
- 一种防止舱体泄压出现流体锥的结构-201611159670.3
- 姬梓恒;赵恒蓁;贾海亮;姬志强;姬志刚 - 贾海亮
- 2016-12-15 - 2018-06-29 - B64C7/00
- 本发明公开了一种防止舱体泄压出现流体锥的结构，包括外壳蒙皮、底板、碳纤维管、内腔和压力传感器，所述外壳蒙皮的外壁上设置有固定孔，且固定孔的内部安装有螺栓，所述外壳蒙皮的顶部安装有太阳能收集板，所述底板安装在外壳蒙皮的底部，所述碳纤维管安装在外壳蒙皮的内部，且碳纤维管与玻璃钢交叉固定连接，所述碳纤维管与单向轴上安装有流速测速仪，所述玻璃钢与单向轴上安装有锁机构，所述内腔设置在外壳蒙皮的内部，所述总电板与流速测速仪之间通过导线连接。本发明内部安装有流速测速仪，工作中该流速测速仪会对气体流速进行测试是否超过阀值，并由驾驶人员和计算机共同决定解锁位置与数量，满足了工作的需求。
- 一种防止出现流体锥的结构-201611159676.0
- 姬梓恒;郑云帆;姬志刚 - 姬志刚
- 2016-12-15 - 2018-06-29 - B64C7/00
- 本发明公开了一种防止出现流体锥的结构，包括外壳蒙皮、底板、碳纤维管、内腔和压力传感器，所述外壳蒙皮的外壁上设置有固定孔，且固定孔的内部安装有螺栓，所述外壳蒙皮的顶部安装有太阳能收集板，所述底板安装在外壳蒙皮的底部，所述碳纤维管安装在外壳蒙皮的内部，且碳纤维管与玻璃钢交叉固定连接，所述碳纤维管与单向轴上安装有流速测速仪，所述玻璃钢与单向轴上安装有锁机构，所述内腔设置在外壳蒙皮的内部，所述总电板与流速测速仪之间通过导线连接。本发明内部安装有流速测速仪，工作中该流速测速仪会对气体流速进行测试是否超过阀值，并由驾驶人员和计算机共同决定解锁位置与数量，满足了工作的需求。
- 一种具有防雨功能的换气格栅-201721652601.6
- 陈廷浩;孙细刚;杨东雷;朱帅;高建玉 - 中国直升机设计研究所
- 2017-12-01 - 2018-06-29 - B64C7/00
- 本实用新型公开了一种具有防雨功能的换气格栅，属于飞机结构设计技术领域。包括：所述换气格栅由格栅本体(1)及安装边(2)组成；所述格栅本体(1)向一侧凸起且设置有多个进气通道(3)，所述进气通道(3)整体呈S型，所述进气通道(3)由多段曲面通道组成，且多个曲面通道圆滑过渡，且所述进气通道(3)当量通风面积等于进气通道(3)的开口面积；所述换气格栅通过安装边(2)与机身换气口连接。本实用新型将3D打印技术引入到航空飞行器用换气格栅的设计与制造，避免了制造工艺对格栅设计的诸多约束，并在很大程度上改善和提高了换气格栅的制造工艺性、震动特性、防水性能。
- 一种偏心调节装置-201721533789.2
- 付强;朱小军;刘长涛 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
- 2017-11-16 - 2018-05-29 - B64C7/00
- 本实用新型提供了一种偏心调节装置，涉及飞机结构设计领域领域，包括：基体(6)、防转齿板(3)、偏心衬套(2)以及安装轴(1)。本实用新型的偏心调节装置，通过在防转齿板(3)上设置两个固定用的椭圆形孔，使用时选取一个将防转齿板(3)固定在基体(6)上，由于防转齿板(3)的两个椭圆形孔中心与内齿圈的中心形成的夹角跨过n+1/2个齿，其中，n为正整数。在不增加齿数的前提下，实现了调节对象的半齿调节，大大提高了调节精度。该偏心调节装置结构简单，加工方便，调节精度高，防旋转力矩大，实用性强。
- 一种植保无人机用倾斜盘整流罩-201720560076.9
- 徐金琨 - 青岛锐擎航空科技有限公司
- 2017-05-18 - 2018-02-09 - B64C7/00
- 本实用新型公开了一种植保无人机用倾斜盘整流罩，外倾斜盘的外圈套接有整流罩，整流罩包括壳体、通孔和止口台，外倾斜盘固定安装在壳体的内部，壳体的外表面开设有通孔，壳体的内圈间隔设置有止口台，止口台的一侧设置有固定底座，固定底座与外倾斜盘固定连接，固定底座的底部平行设置有连轴件，连轴件的外圈设置有密封圈，连轴件的内圈设置有石棉盘根；本植保无人机用倾斜盘整流罩，整体结构更加合理，针对外界乱流的抵御效果更加出色，各部件连接紧密，工作稳定性更高，从而进一步提升资源利用率，倾斜盘主体与整流罩相对密封令倾斜盘主体长期维持稳定、良好的工作状态，令飞行过程更加稳定，喷洒效果也更加优异。
- 一种油动力无人机横风导流装置-201720615299.0
- 徐金琨 - 青岛锐擎航空科技有限公司
- 2017-05-28 - 2018-02-09 - B64C7/00
- 本实用新型公开了一种油动力无人机横风导流装置，机身的底部设置有导流装置，导流装置包括外壳、导流孔、滤网、支柱、轴支座、风扇轴、扇叶和排风孔，外壳的外侧开设有导流孔，导流孔的内壁嵌合有滤网，外壳的内部设置有支柱，支柱的一端设置有轴支座，轴支座的内圈安装有风扇轴，风扇轴的外圈套接有扇叶，扇叶的底部设置有排风孔；本实用新型的油动力无人机横风导流装置，整体装置的结构强度高，导流孔过渡横风，横风受扇叶的影响顺着排风孔排出外壳，从而确保飞行的稳定性，外壳内部无动力装置，从自身降低故障率，提高使用周期，延续无人机整体的使用寿命。
- 一种整流罩通气泄压结构-201510346421.4
- 俞纾;高佳 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
- 2015-06-19 - 2017-12-12 - B64C7/00
- 一种整流罩通气泄压结构，涉及飞机结构设计领域，用于飞机整流罩(1)的通气泄压。整流罩(1)上开设有与通气管(3)相配合的孔，孔壁涂覆有常温固化胶粘剂(5)；通气管(3)为折线形管状结构，一端插入整流罩(1)内的孔，通气管(3)置于整流罩(1)外的部分通过纸蜂窝芯(4)支持并固定在整流罩(1)的蒙皮外表面；玻璃织物蒙皮(2)与蜂窝芯(4)、通气管(3)共固化在整流罩(1)蒙皮外表面。本发明提供的整流罩通气泄压结构，制造方便，结构简单，通过在整流罩上设置通气管将整流罩(1)内外联通，降低整流罩内外的压力差，保障整流罩不承受由于压力差造成的附加载荷，密封性好、装置稳定性大大提高，安全可靠。
- 一种倾斜式整流罩和斜梁之间的连接结构-201510161290.2
- 陈智有;项文科;刘纪福;曹元宝;洪少波;王丽伟;杨丰 - 中国直升机设计研究所
- 2015-04-07 - 2017-11-03 - B64C7/00
- 本发明提出一种用于倾斜式整流罩和斜梁之间的结构简单且拆卸方便的连接结构。一种倾斜式整流罩和斜梁之间的连接结构，此连接结构具体为倾斜式整流罩和斜梁的一侧通过快卸锁活动连接，两者之间的另一侧由上至下布有若干个同轴的连接单元，打开快卸锁后倾斜式整流罩可沿此若干个连接单元共同的轴线旋转；上述每个连接单元具体包括合页、转轴和支座，其中合页与整流罩通过螺栓连接，支座与机身通过螺栓连接，转轴与支座之间为间隙配合，转轴与合页一体成型。本发明可靠性高、拆装方便；与一般整流罩铰链装置相比，可以实现快速安装拆卸的功能，同时安全可靠。
- 专利分类
