[发明专利]轨道交通列车的无线通信覆盖方法有效
| 申请号： | 201610902604.4 | 申请日： | 2016-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN106428117B | 公开（公告）日： | 2018-04-17 |
| 发明（设计）人： | 赵红礼;唐涛;蒋海林 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00;B61L27/00 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所11255 | 代理人： | 黄晓军 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种轨道交通列车的无线通信覆盖方法。该方法主要包括建立轨道交通列车运行控制系统的地面无线通信网络，所述地面无线通信网络包括覆盖方向相反的无线通信网络A和无线通信网络B；检测出轨道交通列车的运行方向，根据所述轨道交通列车的运行方向和所述无线通信网络A、无线通信网络B的覆盖方向，确定所述轨道交通列车的车头和车尾的车载无线设备所关联的无线通信网络A或者无线通信网络B。本发明实施例改变地面无线网络双向覆盖为单向覆盖，从而增强覆盖强度且减少轨旁天线的数量，减少了一半轨旁定向天线的数量，同时增强了无线覆盖的信号强度，传输距离更远。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道交通 列车 无线通信 覆盖 方法 | ||
【主权项】：
一种轨道交通列车的无线通信覆盖方法，其特征在于，包括：建立轨道交通列车运行控制系统的地面无线通信网络，所述地面无线通信网络包括覆盖方向相反的无线通信网络A和无线通信网络B；检测出轨道交通列车的运行方向，根据所述轨道交通列车的运行方向和所述无线通信网络A、无线通信网络B的覆盖方向，确定所述轨道交通列车的车头和车尾的车载无线设备所关联的无线通信网络A或者无线通信网络B；所述的根据所述轨道交通列车的运行方向和所述无线通信网络A、无线通信网络B的覆盖方向，确定所述轨道交通列车的车头和车尾的车载无线设备所关联的无线通信网络A或者无线通信网络B，包括：将车载无线设备分别安装在轨道交通列车的车头和车尾，根据轨道交通列车运行方向，以及所述无线通信网络A、无线通信网络B的覆盖方向，判断列车车头和车尾的无线设备分别关联的地面无线通信网络，列车的车头和车尾的车载无线设备分别关联到不同的地面无线通信网络，其中，车头的车载无线设备关联覆盖方向与列车运行方向相同的所述无线通信网络A或者无线通信网络B，车尾的车载无线设备关联覆盖方向与列车运行方向相反的所述无线通信网络B或者无线通信网络A。
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