[发明专利]一种纯电动汽车冷却系统在审
| 申请号： | 201610818009.2 | 申请日： | 2016-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN106379184A | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 张静;解正斌 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H01M10/613;H01M10/625;B60K1/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种纯电动汽车冷却系统，包括第一层散热器，第二层散热器，其中，所述第一层散热器设置于电驱动冷却回路；所述第二层散热器设置于电池冷却回路，并用于冷却设置于该电池冷却回路的电池组；所述电驱动冷却回路独立，第一层散热器和第二层散热器互不相通。在有限的前舱冷却模块空间内，设计一种分层散热器，作为电驱动冷却回路和电池冷却回路共用，满足各回路冷却性能。各回路结构简单，可靠性高；单车成本大幅降低；热管理各回路冷却、加热效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车冷却系统，其特征在于，包括第一层散热器，第二层散热器，其中，所述第一层散热器设置于电驱动冷却回路；所述第二层散热器设置于电池冷却回路，并用于冷却设置于该电池冷却回路的电池组；所述电驱动冷却回路独立，第一层散热器和第二层散热器互不相通。
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