[发明专利]可调行程的阻尼气缸有效
申请号: | 201610769159.9 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN106195096B | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 林雄 | 申请(专利权)人: | 福鼎市金雄机车部件有限公司 |
主分类号: | F16F9/06 | 分类号: | F16F9/06;F16F9/32;F16F9/44 |
代理公司: | 福州市众韬专利代理事务所(普通合伙)35220 | 代理人: | 陈智雄,黄秀婷 |
地址: | 355200 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种可调行程的阻尼气缸,包括气缸本体,所述气缸本体内穿设有阻尼机构,所述阻尼机构上连接有设于气缸本体内的气缸活塞,所述阻尼机构随气缸活塞的运动而运动,阻尼机构包括阻尼拉杆,所述阻尼拉杆连接有行程调节机构以实现阻尼机构行程的可调节。本发明采用液压阻尼机构提供阻尼力以保证传动的稳定性,行程调节机构控制气缸空行程运行时阻尼拉杆快速伸出的长度与工作行程时较慢速伸出的长度,从而使气缸在工作时实现空行程阻尼拉杆快速伸出,到达空行程限位点后,自动进入工作行程,到达工作行程可调整位置的限位点后,阻尼拉杆能快速缩回至初始状况。 | ||
搜索关键词: | 可调 行程 阻尼 气缸 | ||
【主权项】:
一种可调行程的阻尼气缸,包括气缸本体(1),其特征在于:所述气缸本体(1)内穿设有阻尼机构(2),所述阻尼机构(2)上连接有设于气缸本体(1)内的气缸活塞(110),所述阻尼机构(2)随气缸活塞(110)的运动而运动,阻尼机构(2)包括阻尼拉杆(202),所述阻尼拉杆(202)连接有行程调节机构(3)以实现阻尼机构(2)行程的可调节;所述行程调节机构(3)包括穿设于气缸本体(1)上部的台阶轴状的空行程限位套(310),空行程限位套(310)的上端螺接调节固定螺盖(313),空行程限位套(310)内沿轴心线设有台阶孔,位于下端的台阶孔螺接法兰台阶状的限位杆内螺盖(315),所述限位杆内螺盖(315)沿轴心线设有同轴通孔,所述限位杆内螺盖(315)的上端面设有内密封圈(314)并拧合安装在空行程限位套(310)上;所述调节固定螺盖(313)与空行程限位套(310)之间套装有行程调节螺母(301),行程调节螺母(301)为法兰螺母,调节固定螺盖(313)上设有法兰,调节固定螺盖(313)的下端面紧压着空行程限位套(310)的上端面,行程调节螺母(301)的法兰夹在调节固定螺盖(313)的法兰与空行程限位套(310)的上端面之间,行程调节螺母(301)与调节固定螺盖(313)为间隙配合以使行程调节螺母(301)能自由转动;所述阻尼拉杆(202)滑动穿过限位杆内螺盖(315)内的同轴通孔以及空行程限位套(310)内的台阶孔进而与行程调节螺母(301)拧合安装,所述行程调节螺母(301)与阻尼拉杆(202)连接组成的整体可以在空行程限位套(310)孔内自由转动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福鼎市金雄机车部件有限公司,未经福鼎市金雄机车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610769159.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。