[发明专利]四轮车的车身底部构造在审
| 申请号： | 201610686176.6 | 申请日： | 2016-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN106467133A | 公开（公告）日： | 2017-03-01 |
| 发明（设计）人： | 望月晋荣 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | B62D21/03 | 分类号： | B62D21/03;B62D24/00;B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙)11406 | 代理人： | 白银环 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种在不增加重量增加、不增加制作成本的前提下能够提高振动特性的四轮车的车身底部构造。在车底板(1)以在车辆前后方向上隔有间隔的方式排列设置有向车辆下侧突出的多个凹部(11、12)，在车底板(1)上配设有在车辆宽度方向上较长的横梁(4)，横梁(4)以跨越车底板(1)的多个凹部(11、12)的彼此相对的一对端部(11A、12A)的方式配置，横梁(4)的基端部(4F)在横梁(4)与车底板(1)的凹部(11、12)的开口周缘(11S、12S)交叉的交叉部附近接合于车底板(1)。 | ||
| 搜索关键词： | 四轮车 车身 底部 构造 | ||
【主权项】：
一种四轮车的车身底部构造，车底板设置有向车身下侧突出的多个凹部，多个所述凹部排列成沿车辆前后方向隔有间隔，所述车底板配设有在车辆宽度方向上的形状较长的横梁，所述车身底部构造的特征在于，所述横梁配置为跨越所述车底板的多个所述凹部的彼此相对的一对端部，且所述横梁与多个所述凹部的大致沿车辆前后方向延伸的开口周缘相交叉，所述横梁的基端部在所述横梁与所述车底板的所述凹部的开口周缘交叉的交叉部附近接合于所述车底板。
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