[发明专利]一种飞行管理系统的导航管理方法有效
申请号: | 201610681648.9 | 申请日: | 2016-08-17 |
公开(公告)号: | CN107764258B | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 田婉婷;屈重君;朱成阵;祁鸣东 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 |
主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16;G01C21/20;G01S19/49 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明属于飞行管理技术,具体涉及一种飞行管理系统的导航管理方法。所述的方法包括:当导航模式为GPS时,采用GPS定位结果更新FMS位置;当导航模式为DME/DME时,采用DME/DME定位结果更新FMS位置;当导航模式为VOR/DME时,采用VOR/DME定位结果更新FMS位置;到导航模式为惯性导航模式时,利用切换前GPS、DME/DME或VOR/DME导航模式下最后计算得出的FMS位置和惯性位置的偏差量修正惯性位置,修正后的惯性位置即为确定的FMS位置;当处于DR导航模式时,根据切换前最后确定的飞机位置、最后确定的风速,以及输入的航向和真空速,计算并更新FMS位置;实时计算各传感器定位结果与FMS位置之间的误差,并根据事先设定的阈值报警。提供了一种能够基于可用的传感器自动选择导航模式,提供精确、可信的飞机位置信息的导航管理方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞行 管理 系统 导航 方法 | ||
【主权项】:
一种飞行管理系统的导航管理方法,其特征为所述的方法包括:当导航模式为GPS时,采用GPS定位结果更新FMS位置;当导航模式为DME/DME时,采用DME/DME定位结果更新FMS位置;当导航模式为VOR/DME时,采用VOR/DME定位结果更新FMS位置;到导航模式为惯性导航模式时,利用切换前GPS、DME/DME或VOR/DME导航模式下最后计算得出的FMS位置和惯性位置的偏差量修正惯性位置,修正后的惯性位置即为确定的FMS位置;当处于DR导航模式时,根据切换前最后确定的飞机位置、最后确定的风速,以及输入的航向和真空速,计算并更新FMS位置;依次按照GPS导航模式、DME/DME导航模式、DME/VOR导航模式、惯性导航模式和DR导航模式的优先级顺序确定导航模式;实时计算各传感器定位结果与FMS位置之间的误差,并根据事先设定的阈值报警。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所,未经中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610681648.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种惯性器件数值模拟方法
- 下一篇:一种基于惯性传感器的室内定位装置