[发明专利]一种飞行管理系统的导航管理方法有效

专利信息
申请号: 201610681648.9 申请日: 2016-08-17
公开(公告)号: CN107764258B 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 田婉婷;屈重君;朱成阵;祁鸣东 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所
主分类号: G01C21/16 分类号: G01C21/16;G01C21/20;G01S19/49
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 王世磊
地址: 710065 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明属于飞行管理技术,具体涉及一种飞行管理系统的导航管理方法。所述的方法包括:当导航模式为GPS时,采用GPS定位结果更新FMS位置;当导航模式为DME/DME时,采用DME/DME定位结果更新FMS位置;当导航模式为VOR/DME时,采用VOR/DME定位结果更新FMS位置;到导航模式为惯性导航模式时,利用切换前GPS、DME/DME或VOR/DME导航模式下最后计算得出的FMS位置和惯性位置的偏差量修正惯性位置,修正后的惯性位置即为确定的FMS位置;当处于DR导航模式时,根据切换前最后确定的飞机位置、最后确定的风速,以及输入的航向和真空速,计算并更新FMS位置;实时计算各传感器定位结果与FMS位置之间的误差,并根据事先设定的阈值报警。提供了一种能够基于可用的传感器自动选择导航模式,提供精确、可信的飞机位置信息的导航管理方法。
搜索关键词: 一种 飞行 管理 系统 导航 方法
【主权项】:
一种飞行管理系统的导航管理方法,其特征为所述的方法包括:当导航模式为GPS时,采用GPS定位结果更新FMS位置;当导航模式为DME/DME时,采用DME/DME定位结果更新FMS位置;当导航模式为VOR/DME时,采用VOR/DME定位结果更新FMS位置;到导航模式为惯性导航模式时,利用切换前GPS、DME/DME或VOR/DME导航模式下最后计算得出的FMS位置和惯性位置的偏差量修正惯性位置,修正后的惯性位置即为确定的FMS位置;当处于DR导航模式时,根据切换前最后确定的飞机位置、最后确定的风速,以及输入的航向和真空速,计算并更新FMS位置;依次按照GPS导航模式、DME/DME导航模式、DME/VOR导航模式、惯性导航模式和DR导航模式的优先级顺序确定导航模式;实时计算各传感器定位结果与FMS位置之间的误差,并根据事先设定的阈值报警。
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