[发明专利]一种低端车辆智能自动刹车方法、装置及刹车执行器在审
| 申请号： | 201610631382.7 | 申请日： | 2016-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN106114476A | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 王成 | 申请（专利权）人： | 王成 |
| 主分类号： | B60T7/08 | 分类号： | B60T7/08;B60T7/12;B60T7/00 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人： | 国建全 |
| 地址： | 256212 山东省滨州市邹平*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种低端车辆智能自动刹车方法、装置及刹车执行器，属于汽车安全技术领域。该方法基于：一个通过拉线、连杆与车轮刹车机构相连的刹车执行器，其中，刹车执行器包括具有动力输出的伸缩驱动机构和拉力过载保护器，拉力过载保护器连接在伸缩驱动机构输出端与车轮刹车机构之间；一个与所述伸缩驱动机构相连的中央处理器；所述中央处理器接收外来多种待传输信号，待传输信号经中央处理器处理后控制伸缩驱动机构工作，并最终通过刹车执行器作用于车轮刹车机构，实现车辆的刹车和释放刹车。本发明设计精巧，智能化程度高，具有纯手动模式、自动模式、电锁开关控制多种模式，还能够在多种模式下提供刹车，保障行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低端 车辆 智能 自动 刹车 方法 装置 执行 | ||
【主权项】：
一种低端车辆智能自动刹车方法，其特征在于，该方法基于：一个通过拉线、连杆与车轮刹车机构相连的刹车执行器，其中，刹车执行器包括具有动力输出的伸缩驱动机构和拉力过载保护器，拉力过载保护器连接在伸缩驱动机构输出端与车轮刹车机构之间；一个与所述伸缩驱动机构相连的中央处理器；所述中央处理器接收外来多种待传输信号，待传输信号经中央处理器处理后控制伸缩驱动机构工作，并最终通过刹车执行器作用于车轮刹车机构，实现车辆的刹车和释放刹车。
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