[发明专利]基于自组织网络的交通辅助调控系统在审

专利信息
申请号: 201610580744.4 申请日: 2016-07-21
公开(公告)号: CN106230901A 公开(公告)日: 2016-12-14
发明(设计)人: 黄大荣;柴彦冲;梁曦;邓真平;周丙相;丁静 申请(专利权)人: 重庆交通大学
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;H04W84/18
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司44245 代理人: 唐善新
地址: 400074 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种基于自组织网络的交通辅助调控系统,包括车载终端、交警手持终端和安装于交通指挥中心的控制中枢;所述车载终端主要由GPS模块、ZigBee模块和嵌入式模块组成,所述交警手持终端通过GPRS或Internet实现手持终端与手持终端、手持终端与控制中枢的信息共享,所述控制中枢布局于交通指挥大厅的应用层,并将交警手持终端传送来的车辆信息以可视化的形式展现在大屏幕上,同时拥有最高的控制权限。本发明的有益效果:智能分组策略与信息的定向推送、固定根节点及可扩展性强。
搜索关键词: 基于 组织网络 交通 辅助 调控 系统
【主权项】:
基于自组织网络的交通辅助调控系统,其特征在于:包括车载终端、交警手持终端和安装于交通指挥中心的控制中枢;所述车载终端主要由GPS模块、ZigBee模块和嵌入式模块组成;所述GPS模块用来提供车辆的位置、速度和方向等信息;所述ZigBee模块用来自组织网络的建立、组织树的修复、组织树节点的添加和删除,并该自组织网络以末端接入的方式接入交警手持终端;所述嵌入式模块用来实现信息发送和接收的控制,以及接收信息的呈现控制、语音播报和报警等;所述交警手持终端通过GPRS或Internet实现手持终端与手持终端、手持终端与控制中枢的信息共享,所述交警手持终端以应用软件的形式实现控制和信息推送策略,并根据车辆的位置和态势信息将车辆分成不同的组,并编辑和控制调控信息发送给某一组车辆;所述控制中枢布局于交通指挥大厅的应用层,并将交警手持终端传送来的车辆信息以可视化的形式展现在大屏幕上,同时拥有最高的控制权限。
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