[发明专利]判断车辆跟踪状况的方法及系统有效
申请号: | 201610356622.7 | 申请日: | 2016-05-26 |
公开(公告)号: | CN106052703B | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 孙培林 | 申请(专利权)人: | 恒大法拉第未来智能汽车(广东)有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙) 11276 | 代理人: | 宋菲;刘云贵 |
地址: | 511458 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明实施例公开了一种判断车辆跟踪状况的方法及系统,属于智能汽车技术领域。其中方法包括:根据导航系统获得第一车辆的位置信息及行车路线信息;根据行车记录仪记录第二车辆的信息;汽车中控系统根据第一车辆的位置信息、第一车辆的行车路线信息和第二车辆的信息判断第一车辆是否被第二车辆跟踪。本发明实施例通过导航系统、行车记录仪及汽车中控系统,根据第一车辆的位置信息、第一车辆的行车路线信息和第二车辆的信息判断第一车辆是否被第二车辆跟踪,以便用户能够尽早发现异常情况,及时做出应对措施,减少人员或财物的损失。 | ||
搜索关键词: | 判断 车辆 跟踪 状况 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种判断车辆跟踪状况的方法,其特征在于,包括:根据导航系统获得第一车辆的位置信息及行车路线信息;根据行车记录仪记录第二车辆的信息;根据所述第一车辆的位置信息、第一车辆的行车路线信息和所述第二车辆的信息判断所述第一车辆是否被所述第二车辆跟踪;所述根据所述第一车辆的位置信息、所述第一车辆车的行车路线信息和所述行车记录仪记录第二车辆的信息判断第一车辆是否被跟踪进一步包括:所述第一车辆的行车路线信息发生改变后,第二车辆的行车路线信息也发生改变,且与第一车辆改变后的行车路线一致,当改变次数大于预定次数时,判断所述第一车辆被所述第二车辆跟踪;或者,所述第二车辆的行车路线信息与所述第一车辆的行车路线信息一致,且一致的时间超过预定时间,判断所述第一车辆被所述第二车辆跟踪。
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