[发明专利]气浮列车

摘要

本发明给出一种气浮列车，它有多节，每节的组成包括气浮车厢、前动力箱、后动力箱和轨道装置。前动力箱和后动力箱分别位于气浮车厢的前端和后端，前后两个动力箱分别依靠轮子在轨道装置上行走，分别推动气浮车厢进退。前动力箱包括前箱体、受电弓、前控制器、前交流电动机、前换向器、前驱动轮、前拖轮和鼓风机。受电弓与轨道上的接触线滑动接触获得电力，鼓风机从外界吸进空气，加压导入气浮车厢底板下形成气垫，气垫托起气浮车厢。轨道装置包括挡板、轨道、底板、立柱和接触线，轨道上表面为拖轮轨道，轨道内侧面为驱动轮轨道，横向凹槽部分搭放底板，在一侧轨道内表面上，设置有接触线，通过受电弓，向气浮列车供电。

主权项

一种气浮列车，它有多节，每节的组成包括：气浮车厢、前动力箱、后动力箱和轨道装置，前动力箱和后动力箱分别位于气浮车厢的前端和后端，前后两个动力箱分别依靠轮子在轨道装置上行走，分别推动气浮车厢进退；气浮车厢结构包括：厢体、风挡、车窗、车门、前拖轮口、前驱动轮口、受电弓口、前挡风板、侧挡风板、后挡风板、后拖轮口和后驱动轮口，高压空气在车厢底板、挡风板与轨道装置间形成气垫，使气浮车厢悬浮；前动力箱结构包括：前箱体、受电弓、前控制器、前交流电动机、前换向器、前驱动轮和前拖轮，受电弓与轨道上的接触线滑动接触获得电力，前控制器用于列车驾驶员操控列车，前交流电动机通过前换向器带动前驱动轮，前驱动轮带动前箱体，前箱体推动气浮列车进退，前拖轮承载前动力箱重量，它滚动行进在轨道上；列车逆行时，启用后动力箱，后动力箱结构包括：后箱体、后控制器、后交流电动机、后换向器、后驱动轮和后拖轮；轨道装置结构包括：挡板、轨道、底板、立柱和接触线，在轨道装置的顶部，左右各有一个条形的挡板，挡板下部固定在轨道上，轨道上表面为拖轮轨道，轨道内侧面为驱动轮轨道，横向凹槽部分搭放底板，在一侧轨道内表面上，设置有接触线，地面供电站通过接触线和列车受电弓，向气浮列车供电，其特征在于：所述前动力箱的结构还包括鼓风机，鼓风机从外界吸进空气，加压导入气浮车厢底板下形成气垫，气垫托起气浮车厢。