[发明专利]发动机及其凸轮轴、凸轮装置、控制凸轮有效
| 申请号： | 201610339132.6 | 申请日： | 2016-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN107401436B | 公开（公告）日： | 2023-09-05 |
| 发明（设计）人： | 郝晓伟;李冲霄;张卓群;戴基卉;黄旭;白小劲;陈新 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种发动机及其凸轮轴、凸轮装置、控制凸轮，所述控制凸轮设有面向轴向一端的第一驱动面、面向轴向另一端的第二驱动面，以及位于所述第一驱动面、第二驱动面之间的间隔部，所述第一驱动面、所述第二驱动面彼此相背，并通过所述间隔部隔开；所述第一驱动面、所述第二驱动面分别用于与执行机构配合以使得所述凸轮装置能够被驱动而沿轴向朝向不同的方向移动。本发明控制凸轮的结构和形状更简单，驱动面的形状和精度更加可控，可以采用粉末冶金、锻造等手段一次加工成型，简化了加工工艺，有助于降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 及其 凸轮轴 凸轮 装置 控制 | ||
【主权项】：
一种控制凸轮，用于发动机凸轮装置，其特征在于，所述控制凸轮设有面向轴向一端的第一驱动面、面向轴向另一端的第二驱动面，以及位于所述第一驱动面、第二驱动面之间的间隔部，所述第一驱动面、所述第二驱动面彼此相背，并通过所述间隔部隔开；所述第一驱动面、所述第二驱动面分别用于与执行机构配合以使得所述凸轮装置能够被驱动而沿轴向朝向不同的方向移动。
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