[发明专利]一种动力电池电源模块连接结构在审
| 申请号： | 201610336444.1 | 申请日： | 2016-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN105845881A | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 邓勇波 | 申请（专利权）人： | 惠州市亿鹏能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/26 | 分类号： | H01M2/26 |
| 代理公司： | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人： | 童海霓;刘彦 |
| 地址： | 516057 广东省惠州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种动力电池电源模块连接结构。该电源模块由多个电池单元串联而成，每个电池单元为一个电芯或由至少2个电芯并联而成，电芯正负极设有极耳，分别为铝极耳和铜极耳，还包括汇流排，所述汇流排设置有与电芯的极耳对应的极耳孔，将电芯的极耳穿过所对应的极耳孔后弯折90°后与汇流排焊接，所述汇流排为铜铝复合板，铜极耳穿过所对应的极耳孔并弯折90°后所接触到的汇流排为铜面，铝极耳穿过所对应的极耳孔并弯折90°后所接触到的汇流排为铝面。本发明铜极耳与汇流排的铜面焊接，铝极耳与汇流排的铝面焊接，同种金属焊接牢固，不需要再通过紧固件机械紧固，而且不会出现长期使用后螺丝松动产生接触不良从而影响电池性能的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 电源模块 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种动力电池电源模块连接结构，所述电源模块由多个电池单元串联而成，每个电池单元为一个电芯（1）或由至少2个电芯并联而成，电芯正负极设有极耳，分别为铝极耳（2）和铜极耳（3），还包括汇流排（4），所述汇流排设置有与电芯的极耳对应的极耳孔，将电芯的极耳穿过所对应的极耳孔后弯折90°后与汇流排焊接，其特征在于：所述汇流排为铜铝复合板，铜极耳穿过所对应的极耳孔并弯折90°后所接触到的汇流排为铜面（41），铝极耳穿过所对应的极耳孔并弯折90°后所接触到的汇流排为铝面（42）。
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