[发明专利]一种汽车冲撞盒的加工方法

摘要

一种汽车冲撞盒的加工方法，所述汽车冲撞盒以钣金为原料，通过对钣金件的焊接，形成汽车冲撞盒的悬臂和盒体，汽车冲撞盒的加工方法包括如下步骤：a）通过级进模进行多工位的冲压加工，加工出各钣金件：悬臂，以及组成盒体的盖板、上盖和下盖，其中上盖和下盖均为呈波浪形的曲面且设有两侧翻边；b）将螺母焊接到盖板上；c）将盖板、上盖与下盖焊接，形成横截面为□形的盒体；d）将盒体与悬臂焊接。既满足强度和抗冲击能力要求，又不会增加重量，工序简化、自动化程度高，降低了制造成本。

主权项

1.一种汽车冲撞盒的加工方法，其特征在于，所述汽车冲撞盒以钣金为原料，通过对钣金件的焊接，形成汽车冲撞盒的悬臂（1）和盒体（2），汽车冲撞盒的加工方法包括如下步骤：a）通过级进模进行多工位的冲压加工，加工出各钣金件：悬臂（1），以及组成盒体（2）的盖板（3）、上盖（4）和下盖（5）；其中上盖（4）和下盖（5）均为呈波浪形的曲面且设有两侧翻边，其加工方法包括：首先冲压出外形轮廓；然后拉伸，形成波浪形曲面、呈一定角度的翻边，以及折弯线；最后对两侧翻边进行分别折弯，折弯角度为90°；b）将螺母（6）焊接到盖板（3）上；c）将盖板（3）、上盖（4）与下盖（5）焊接：利用工装夹具将盖板（3）、上盖（4）和下盖（5）定位并夹紧，然后机器人沿着翻边的贴合处进行自动焊接，形成横截面为□形的盒体（2）；d）将盒体（2）与悬臂（1）焊接：利用工装夹具将盒体（2）和悬臂（1）定位并夹紧，然后机器人沿着翻边的贴合处进行自动焊接；所述悬臂（1）包括形成L形的盖板部（11）和悬臂部（12），其中盖板部（11）设有翻边且与盒体（2）相焊接，悬臂部设有支撑翻边（13），支撑翻边（13）与盖板部（11）固定连接。