[发明专利]具有通风的反作用板的主动杂物箱门有效
申请号: | 201610217075.4 | 申请日: | 2016-04-08 |
公开(公告)号: | CN106043204B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 斯泰西·H·瑞恩斯;泰勒·科洪;彼得·约瑟夫·贝因;凯特林·M·西施克;尼古拉斯·安德鲁·马佐基;拉菲·马努基安 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R21/206 | 分类号: | B60R21/206 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 李延容 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种主动杂物箱门包括气囊元件,该气囊元件沿着外周边通过热焊缝与前壁接合以形成充气腔。该气囊元件包括用于在碰撞事件期间响应于充气气体而展开的周向褶皱部。门内衬接合到气囊元件的中心区域并且形成气囊元件后面的总体上连续的褶皱部。该门内衬与仪表板连接以提供用于气囊的膨胀的反作用表面。该褶皱部具有设置为靠近门内衬的峰,其中峰包括划定门内衬上的碰撞区域的排气开口。该门内衬包括在碰撞区域中允许充气气体从排气开口流动通过门内衬的多个穿孔。 | ||
搜索关键词: | 具有 通风 反作用 主动 杂物 | ||
【主权项】:
一种用于安装在机动车辆中的仪表板的开口中的主动杂物箱门,包含:塑料成型的前壁,所述塑料成型的前壁用于从所述开口向外展开;塑料成型的气囊元件,所述塑料成型的气囊元件沿着外周边通过热焊缝与所述前壁接合以形成充气腔,其中所述气囊元件包括邻近所述焊缝的至少一个大体上周向褶皱部,所述至少一个大体上周向褶皱部用于在碰撞事件期间响应于充气气体注入到所述充气腔中而展开;以及门内衬,所述门内衬接合到所述气囊元件的中心区域并且形成所述气囊元件后面的总体上连续的褶皱部,所述门内衬与所述仪表板连接以提供用于所述气囊元件的膨胀的反作用表面;其中所述褶皱部具有靠近所述门内衬设置的峰,其中所述峰包括划定所述门内衬上的碰撞区域的排气开口,并且其中所述门内衬包括多个穿孔,所述多个穿孔在所述碰撞区域中,允许充气气体从所述排气开口流动通过所述门内衬。
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