[发明专利]车辆有效
| 申请号： | 201610204060.4 | 申请日： | 2016-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN106043180B | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 棚桥敏雄;兼原洋治;山田浩史 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/06 | 分类号： | B60R16/06;B62D37/02 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够抑制以车身带有正的静电为起因而带有正的电荷的空气流在非意图的位置从车身的外表面剥离的车辆。在车辆(1)中，相对于路面保持为绝缘状态的车身(4)因由包含行驶在内的外部要因引起的静电而带正电，其中，所述车辆(1)具备负离子化材料(5)，该负离子化材料(5)伴随因外部要因而带负的电荷，而使特定部位的正的电荷下降或者使特定部位带负的电荷，所述特定部位是在行驶时在车身(4)的周围流动的带正电的空气流开始从沿带电的车身(4)的表面的流动向从表面分离的流动变化的部位。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，相对于路面保持成绝缘状态的车身因由包含行驶在内的外部要因引起的静电而带正电，其特征在于，所述车辆具备负离子化材料，该负离子化材料伴随因所述外部要因而带负的电荷，而使特定部位的正的电荷下降或者使所述特定部位带负的电荷，所述特定部位是在行驶时在所述车身的周围流动的带正电的空气流从沿所述带电的车身的表面的流动开始向从所述表面分离的流动变化的带正电的部位，与所述特定部位的所述车身的内侧的面隔开规定的间隙地设置有内板，所述负离子化材料一体化于所述内板中与所述特定部位相对的部分。
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