[发明专利]用于轨道交通车辆的电驱液压制动方法及制动系统有效
| 申请号： | 201610148830.8 | 申请日： | 2016-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN105620449B | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 李小平;钱华;谢永清;夏帅;段炼;刘文锋 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17;B60T13/74 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人： | 周长清 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明的一种用于轨道交通车辆的电驱液压制动方法及制动系统，该方法为：通过电机直接驱动液压机构产生压力油，利用压力油来对车辆的制动单元进行驱动，以对车辆的车轮产生制动力。该制动系统包括控制单元、电机、机/液转换机构、液压基础制动单元和传感器，在控制单元的控制下电机直接驱动机/液转换机构产生压力油，压力油进入液压基础制动单元后以产生对车辆车轮的制动力；传感器用来实时采集机/液转换机构的反馈信号，该反馈信号包括压力和/或流量；反馈信号传送至控制单元，控制单元根据反馈信号来实时调整电机的驱动力。本发明具有大大简化结构、整体质量轻、能提高操控性和制动效果等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道交通 车辆 液压 制动 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于轨道交通车辆的电驱液压制动方法，其特征在于，通过电机直接驱动液压机构产生压力油，利用压力油来对车辆的制动单元进行驱动，以对车辆的车轮产生制动力；通过控制电机的转矩和/或转速来控制压力油的压力和/或流量，以精确控制制动力；在制动控制的过程中，实时采集液压机构的反馈信号，所述反馈信号包括压力和/或流量，然后根据反馈信号来实时调整电机的驱动力，以精确控制制动力；所述电机为旋转电机；所述电机内部采用闭环控制；所述压力油进入车辆的基础制动单元内推动制动闸瓦压紧车轮以产生制动力。
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