[发明专利]一种优化叉车电池放电的方法在审
| 申请号： | 201610098801.5 | 申请日： | 2016-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN107097682A | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | 库克勒尔·戈蒂埃 | 申请（专利权）人： | 林德（中国）叉车有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;H01M10/44 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司35204 | 代理人： | 杨依展 |
| 地址： | 361000*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种优化叉车电池放电的方法，将叉车的加速踏板分为第一行程和第二行程，当加速踏板位于第一行程内时，加速踏板对叉车控制器发出电流限制信号；当加速踏板位于第二行程内时，加速踏板对叉车控制器发出解除电流限制信号；所述电池和线束接口之间设置一电流传感器，其与叉车控制器连接；所述电流传感器获取电池输出的电流并传送回叉车控制器。本发明提供了一种优化叉车电池放电的方法，在叉车处于正常运行状态下，对电池的最大输出电流进行限制；在叉车处于需要高扭矩或高速度的状态下，解除电池的最大输出电流的限制。从而提高了电池的使用寿命，也优化了叉车的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 优化 叉车 电池 放电 方法 | ||
【主权项】：
一种优化叉车电池放电的方法，其特征在于：将叉车的加速踏板分为第一行程和第二行程，当加速踏板位于第一行程内时，加速踏板对叉车控制器发出电流限制信号；当加速踏板位于第二行程内时，加速踏板对叉车控制器发出解除电流限制信号；所述电池和线束接口之间设置一电流传感器，其与叉车控制器连接；所述电流传感器获取电池输出的电流并传送回叉车控制器。
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