[发明专利]发动机的燃烧室结构

摘要

本发明的目的是通过以适当的喷射角喷射燃料，能够将燃料可靠地喷射至腔室内，且能够以分裂长度以上的距离使燃料与腔室表面碰撞。根据本发明的发动机的燃烧室结构具有：在上表面的中央部形成有向下凹入的腔室（11）的活塞（10）；和设置于活塞（10）的上方且中心轴线上的燃料喷射阀（3）；以在压缩行程中喷射燃料的所有的正时都要使第一条件（i）和第二条件（ii）这两者成立的形式设定来自于燃料喷射阀（3）的燃料的喷射角（α），第一条件（i）是指燃料喷射至活塞（10）的腔室（11）内，第二条件（ii）是指从燃料喷射位置至燃料与腔室（11）碰撞的位置为止的喷雾碰撞距离大于从燃料喷射位置至发生燃料的初期分裂的位置为止的分裂长度。

主权项

1.一种发动机的燃烧室结构，其特征在于，是在规定的运行区域在压缩行程中喷射燃料的发动机的燃烧室结构，具有：在上表面的中央部形成有向下凹入的腔室的活塞；设置于所述活塞的上方且所述活塞的中心轴线上，根据所述发动机的运行状态改变压缩行程中喷射燃料的正时的燃料喷射阀；和在压缩上死点后执行点火的两个火花塞；构成为在所述腔室的中央部形成有山形的突起部，并且所述突起部的两端连接有两个凹部，所述两个凹部内分别配置有所述两个火花塞中的一个；以在压缩行程中喷射燃料的所有的正时都要使第一条件（1）和第二条件（2）这两者成立的形式设定来自于所述燃料喷射阀的燃料的喷射角，所述第一条件（1）是指燃料喷射至所述活塞的腔室内，所述第二条件（2）是指在压缩上死点从所述燃料喷射阀喷射出燃料时，从所述燃料喷射阀的燃料喷射位置至燃料与所述活塞的腔室碰撞的位置为止的喷雾碰撞距离大于从所述燃料喷射阀的燃料喷射位置至发生燃料的初期分裂的位置为止的长度、即分裂长度。