[发明专利]具有提高的运行安全性的模块化的车辆系统在审
| 申请号： | 201580075715.6 | 申请日： | 2015-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN107223092A | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 约翰内斯·德恩多费;汉内斯·纽珀特 | 申请（专利权）人： | 能源客车有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 丁永凡,李建航 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种模块化的车辆系统，所述车辆系统具有电动车辆(2)和能够借助于插接连接与所动车辆(2)连接的模块(16)，其中电动车辆(2)至少具有用于给电动车辆(2)的电驱动单元(6)供给能量的功率车载电网(3)；用于与模块(16)通信的控制装置(9)，和与功率车载电网(3)和控制装置(9)连接的接口(15)，所述接口用于与模块(16)连接，所述接口(15)形成插接连接的第一元件，其中模块(16)至少具有电装置；用于与电动车辆(2)的控制装置(9)通信的模块控制装置(23)，和与电装置和模块控制装置(23)连接的连接元件(17)，所述连接元件形成插接连接的第二元件，其中电动车辆(2)的接口(15)能够以能分离的方式与模块(16)的连接元件(17)连接，以便将模块(16)的电装置与电动车辆(2)的功率车载电网(3)连接，并且其中接口(15)具有第一NFC装置(43)并且连接元件(17)具有第二NFC装置(104)，所述第一NFC装置和所述第二NFC装置构成用于彼此进行近场通信，以便将电动车辆(2)的控制装置(9)与模块控制装置(23)连接。此外，本发明涉及一种电动车辆和一种用于这种模块化系统的模块以及一种用于连接电动车辆和模块的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 提高 运行 安全性 模块化 车辆 系统 | ||
【主权项】：
一种模块化的车辆系统，所述车辆系统具有电动车辆(2)和能够借助于插接连接与所述电动车辆(2)连接的模块(16)，其中所述电动车辆(2)至少具有：‑用于给所述电动车辆(2)的电驱动单元(6)供给能量的功率车载电网(3)，‑用于与所述模块(16)通信的控制装置(9)，和‑与所述功率车载电网(3)和所述控制装置(9)连接的接口(15)，所述接口用于与所述模块(16)连接，所述接口(15)形成所述插接连接的第一元件，其中所述模块(16)至少具有：‑电装置，‑用于与所述电动车辆(2)的所述控制装置(9)通信的模块控制装置(23)，和‑与所述电装置和所述模块控制装置(23)连接的连接元件(17)，所述连接元件形成所述插接连接的第二元件，其中‑所述电动车辆(2)的所述接口(15)能够以能分离的方式与所述模块(16)的所述连接元件(17)连接，以便将所述模块(16)的所述电装置与所述电动车辆(2)的所述功率车载电网(3)连接，并且其中‑所述接口(15)具有第一NFC装置(43)，并且所述连接元件(17)具有第二NFC装置(104)，所述第一NFC装置和所述第二NFC装置构成用于彼此进行近场通信，以便将所述电动车辆(2)的所述控制装置(9)与所述模块控制装置(23)连接。
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