[发明专利]用于组合拉杆轴的横梁有效

专利信息
申请号: 201580055551.0 申请日: 2015-09-11
公开(公告)号: CN106794737B 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: M.凯勒;J.海德里希;M.凯撒 申请(专利权)人: 大众汽车有限公司
主分类号: B60G21/05 分类号: B60G21/05;B60B35/16;B60B35/04
代理公司: 11105 北京市柳沈律师事务所 代理人: 侯宇
地址: 德国沃*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 一种用于组合拉杆轴的横梁(3),其具有在纵向侧上开放的且在横截面中呈U形的型材,所述型材具有两个相互间隔的侧边(6、7)和将两者相连的连接段(8)。在此规定,所述连接段(8)在横梁(3)的中段(9)中朝向一个侧边(7)的方向倾斜,所述中段(9)沿着横梁(3)的纵向延伸方向在横梁(3)中部延伸,并且所述横梁(3)具有布置更靠外的部段(10、11),在布置更靠外的部段(10、11)上所述连接段(8)不强烈地倾斜或者不倾斜。这在更优的刚度特性的情况下实现重量的减轻。横梁还能简单和低成本地制造。按照本发明的横拉杆尤其可以由具有不变壁厚的板材制造。
搜索关键词: 用于 组合 拉杆 横梁
【主权项】:
1.一种用于组合拉杆轴的横梁(3),其具有在纵向侧上开放的且在横截面中呈U形的型材,所述型材具有两个相互间隔的侧边(6、7)和将两者相连的连接段(8),其中,所述连接段(8)在横梁(3)的中段(9)中朝向一个侧边(7)的方向倾斜,所述中段(9)沿着横梁(3)的纵向延伸方向在横梁(3)中部延伸,并且所述横梁(3)具有布置更靠外的部段(10、11),在布置更靠外的部段(10、11)上所述连接段(8)的倾斜程度低于所述连接段(8)在横梁(3)的中段(9)中的倾斜程度,其特征在于,所述横梁(3)沿纵向延伸方向是束腰式的,使得在所述中段(9)上的型材宽度W
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