[发明专利]涡轮增压机的排气涡轮

摘要

涡轮叶片(22)在轴向的一侧与另一侧分别根据废气的相对流入角度设定不同的迎角即第1迎角(θ1)与第2迎角(θ2)。即，在轴向的一侧，根据通过第1涡旋流路(19a)吹送到涡轮叶片的废气的相对流入角度，设定第1迎角(θ1)，在轴向的另一侧，根据通过第2涡旋流路(19b)而吹送到涡轮叶片的废气的相对流入角度设定第2迎角(θ2)。第1迎角(θ1)的平均值比第2迎角(θ2)的平均值大。

主权项

1.一种涡轮增压机的排气涡轮，具备：涡轮叶轮(8)，在固定于机轴(13)的轮毂(21)的周围具有多片涡轮叶片(22)；以及涡轮机壳(7)，在所述涡轮叶轮(8)的外周形成涡旋流路(19)；由内燃机(2)排出的废气通过所述涡旋流路(19)而吹送到所述涡轮叶片(22)，从而使所述涡轮叶轮(8)旋转，在所述涡轮增压机的排气涡轮中，所述涡轮机壳(7)将所述涡旋流路(19)分割成轴向的一侧与另一侧，并在所述一侧形成第1涡旋流路(19a)，在所述另一侧形成第2涡旋流路(19b)，且设定为通过所述第1涡旋流路(19a)而吹送到所述涡轮叶片(22)的废气流量比通过所述第2涡旋流路(19b)而吹送到所述涡轮叶片(22)的废气流量小，在所述涡轮叶片(22)的入口，将与所述第1涡旋流路(19a)对应地设定于轴向的一侧的所述涡轮叶片(22)的迎角称作第1迎角(θ1)，将与所述第2涡旋流路(19b)对应地设定于轴向的另一侧的所述涡轮叶片(22)的迎角称作第2迎角(θ2)，将在所述涡轮叶轮(8)的旋转坐标系中使半径方向为0°时的、流入所述涡轮叶片(22)的入口的废气的流入角度定义为相对流入角度时，其中该半径方向是从所述涡轮叶轮(8)的轴中心朝向所述涡轮叶片(22)的叶片端部的方向，所述第1迎角(θ1)根据通过所述第1涡旋流路(19a)而吹送到所述涡轮叶片(22)的废气的相对流入角度(β)来设定，所述第2迎角(θ2)根据通过所述第2涡旋流路(19b)而吹送到所述涡轮叶片(22)的废气的相对流入角度(β)来设定，在所述涡轮叶轮(8)的半径方向上取基准线，用正的角度表示根据在所述涡轮叶片(22)的入口、废气的相对速度相对于所述基准线在所述涡轮叶轮(8)的旋转方向上具有矢量时的所述相对流入角度(β)而设定的所述涡轮叶片(22)的迎角，用负的角度表示根据在所述涡轮叶片(22)的入口、所述废气的相对速度相对于所述基准线在所述涡轮叶轮(8)的反旋转方向上具有矢量时的所述相对流入角度(β)而设定的所述涡轮叶片(22)的迎角，在这种情况下，所述第1迎角(θ1)的平均值大于所述第2迎角(θ2)的平均值，其中具有正的角度的迎角大于具有负的角度的迎角。