[发明专利]用于操纵车辆具有自动变速器的传动系的制动装置的方法和控制装置有效
| 申请号： | 201580010363.6 | 申请日： | 2015-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN106030164B | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | D·戈特利布;D·格尔特尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | F16H63/48 | 分类号： | F16H63/48;B60T7/12 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 汪勤;吴鹏 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于操纵车辆的具有自动变速器的传动系的制动装置的方法，具有变速器侧的驻车锁、行车制动器以及可与所述行车制动器无关地操作的驻车制动器。根据本发明，在存在停车条件时仅当所述车辆借助于可与所述驻车制动器无关地操作的行车制动器被保障抵抗溜车时才借助于至少一个控制装置控制地接入所述驻车锁。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操纵 车辆 具有 自动变速器 传动 制动 装置 方法 控制 | ||
【主权项】：
1.一种用于操纵车辆的具有自动变速器的传动系的制动装置的方法，该制动装置具有变速器侧的驻车锁、行车制动器以及能与所述行车制动器无关地操作的驻车制动器，其中，在存在停车条件时，仅当所述车辆借助于能与所述驻车制动器无关地操作的行车制动器被保障抵抗溜车时才借助于至少一个控制装置控制地接入所述驻车锁，其中，在存在停车条件并且行车制动器被操作时借助于控制装置确定：是否这样设定行车制动器侧的制动压力，使得所述车辆被保障抵抗溜车，其中，当在存在停车条件时现有的行车制动器侧的制动压力足以保障车辆抵抗溜车时，由控制装置释放驻车锁的接入，其中，对于行车制动器侧的制动压力在存在停车条件时不足以保障车辆抵抗溜车的情况这样提高行车制动器的制动压力，使得所述车辆被保障抵抗溜车，其中，驻车锁的接入仅当达到了这样的制动压力时才释放，所述车辆通过所述制动压力被保障抵抗溜车。
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