[实用新型]一种基于多轴无轨电车循迹跟踪系统及具有其的电车有效

专利信息
申请号: 201521041227.7 申请日: 2015-12-15
公开(公告)号: CN205375187U 公开(公告)日: 2016-07-06
发明(设计)人: 张德兆;张松松;高建伟 申请(专利权)人: 北京智行者科技有限公司
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 代理人: 朱登河
地址: 102206 北京市昌平区*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种基于多轴无轨电车循迹跟踪系统及具有其的电车,基于多轴无轨电车循迹跟踪系统包括车轮驱动装置、信息采集装置和计算机控制器,每一车轮驱动装置驱动连接一车轮,信息采集装置设于车辆上,用于采集各车轴状态信息和实际轮速;计算机控制器连接信息采集装置,并用于根据车轴状态信息、预期路径和预设车轴轮速控制车轮驱动装置,以使各车轮的实际轮速达到期望轮速。本实用新型可以使各车轮的实际轮速达到期望轮速,及时准确地纠正车辆的偏移,使电车平稳地行驶,并且使得每轴电车都能较好地跟踪轨迹而不受或少受前后车轴的影响。
搜索关键词: 一种 基于 无轨电车 跟踪 系统 具有 电车
【主权项】:
一种基于多轴无轨电车循迹跟踪系统,所述多轴无轨电车包括至少三节车轮组件,每一节车轮组件包括车轴(A)以及所述车轴(A)两端的车轮,其特征在于,所述基于多轴无轨电车循迹跟踪系统包括车轮驱动装置(1)、信息采集装置(2)和计算机控制器(3),其中:每一所述车轮驱动装置(1)驱动连接一所述车轮,所述信息采集装置(2)设于车辆上,用于采集各车轴状态信息和实际轮速;所述计算机控制器(3)连接所述信息采集装置(2),并用于根据所述车轴状态信息、预期路径和预设车轴(A)轮速控制所述车轮驱动装置(1),以使各所述车轮的实际轮速达到期望轮速。
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