[实用新型]高性能桁架结构摩托车车架

摘要

本实用新型公开高性能桁架结构摩托车车架，包括车架前部分、车架后部分，其中前立管与主梁管右、主梁管左连接，车架前梁右支撑管右、车架前梁右支撑管左与前立管连接，车架前梁右支撑管右与车架后加强管右连接，车架前梁右支撑管左与车架后加强管左连接，车架前梁右支撑管右与主梁管右连接，车架前梁右支撑管左与主梁管左连接，车架右下管和车架左下管与前立管下部左右两侧连接，主梁管右与车架右下管连接，主梁管左与车架左下管连接；车架左右两侧之间连接，前横管与车架右下管和车架左下管内侧连接，下横管与后摇臂安装座左和后摇臂安装座右连接，发动机前固定管与前立管下部连接，发动机前固定管、车架主管上横管与车架前加强板连接。

主权项

一种高性能桁架结构摩托车车架，包括车架前部分、车架后部分，其特征是，所述车架前部分包括前立管、主梁管右、主梁管左、车架前梁右支撑管、车架前梁左支撑管、车架后加强管右、车架后加强管左、车架右下管、车架左下管、发动机前固定管、车架主管上横管，所述前立管上部左右两侧分别与主梁管右、主梁管左连接，车架前梁右支撑管右、车架前梁右支撑管左分别与前立管中部左右两侧连接，车架前梁右支撑管右的外侧与车架后加强管右一端连接，车架前梁右支撑管左的外侧与车架后加强管左一端连接，车架前梁右支撑管右同时与主梁管右连接，车架前梁右支撑管左同时与主梁管左连接，车架右下管和车架左下管分别与前立管下部左右两侧连接，主梁管右与车架右下管之间通过车架后加强管右连接，主梁管左与车架左下管之间通过车架后加强管左连接；车架左右两侧之间通过前横管、下横管连接，前横管的两端分别与车架右下管和车架左下管内侧连接，下横管两端分别与后摇臂安装座左和后摇臂安装座右连接，发动机前固定管与前立管下部连接，发动机前固定管、车架主管上横管分别与车架前加强板连接，以起到加强作用；左侧车架支撑管一端与后减震固定板支撑管左端连接，另一端与车架左下管一同焊接在左侧后摇臂安装座上；右侧车架支撑管一端与后减震固定板支撑管右端连接，另一端与车架右下管一同焊接在右侧后摇臂安装座上。