[实用新型]油门踏板装置有效

专利信息
申请号: 201520706069.6 申请日: 2015-09-11
公开(公告)号: CN204978259U 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 卢静;岳鹏;王玉超;张雷 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02
代理公司: 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人: 梁顺宜;郝传鑫
地址: 510030 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种油门踏板装置,包括固定安装在车身的踏板基座以及与所述踏板基座枢接的用于支撑驾驶员脚部的踏板臂,还包括碰撞复位装置;所述碰撞复位装置连接ECU,所述ECU连接传感器;所述复位装置位于所述踏板基座与所述踏板臂之间,所述碰撞复位装置包括固定在所述踏板基座上的框架、复位弹性元件和复位器,所述复位弹性元件呈压缩状态置于框架内,所述复位弹性元件连接所述复位器;在发生碰撞时,呈压缩状态的复位弹性元件受所述ECU控制释放,从而带动所述复位器推动所述踏板臂复位,增加驾驶员脚部与前围之间的距离,并起到缓冲吸能的作用,达到保护驾驶员腿部的目的。
搜索关键词: 油门 踏板 装置
【主权项】:
一种油门踏板装置,包括固定安装在车身的踏板基座以及与所述踏板基座枢接的用于支撑驾驶员脚部的踏板臂,其特征在于:还包括碰撞复位装置;所述碰撞复位装置连接ECU,所述ECU连接传感器;所述碰撞复位装置位于所述踏板基座与所述踏板臂之间,所述碰撞复位装置包括固定在所述踏板基座上的框架、复位弹性元件和复位器,所述复位弹性元件呈压缩状态置于框架内,所述复位弹性元件连接所述复位器;在发生碰撞时,呈压缩状态的复位弹性元件受所述ECU控制释放,从而带动所述复位器推动所述踏板臂复位。
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