[实用新型]一种船舶的锚链舱结构有效
| 申请号： | 201520409035.0 | 申请日： | 2015-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN204713354U | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 沈嘉峰;郑雄胜 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋学院 |
| 主分类号： | B63B11/00 | 分类号： | B63B11/00;B63B11/02;B63B21/00 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 龙洋 |
| 地址： | 316022 浙江省舟*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种船舶的锚链舱结构，属于船舶设备技术领域。它解决了现有收上来的锚链容易被腐蚀生锈的问题。本船舶的锚链舱结构，船舶包括船体，锚链舱结构包括船体上开设的腔体，腔体内侧壁上周向开设有若干进水孔，腔体底面上开设有出水孔，腔体内沿竖直方向滑动连接有用于放置锚链的支撑板，支撑板上开设有若干过水孔，腔体内设有能够驱动支撑板上下升降的驱动件，腔体侧壁上还开设有出气孔，出气孔位于进水孔的上方。本船舶的锚链舱结构能够对锚链进行清洗和风干，避免锚链腐蚀生锈。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 锚链 结构 | ||
【主权项】：
一种船舶的锚链舱结构，船舶包括船体(1)，其特征在于，所述锚链舱结构包括船体(1)上开设的腔体(11)，所述腔体(11)内侧壁上周向开设有若干进水孔(111)，所述腔体(11)底面上开设有出水孔(112)，所述腔体(11)内沿竖直方向滑动连接有用于放置锚链的支撑板(2)，所述支撑板(2)上开设有若干过水孔(21)，所述腔体(11)内设有能够驱动支撑板(2)上下升降的驱动件(3)，所述腔体(11)侧壁上还开设有出气孔(113)，所述出气孔(113)位于进水孔(111)的上方。
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