专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]独立液舱及包括其的船体-CN202311083927.1在审
  • 孙宇;盛利贤;赵路;焦玲玲;张伟 - 上海外高桥造船有限公司
  • 2023-08-25 - 2023-10-24 - B63B11/02
  • 本发明公开了一种独立液舱及包括其的船体,独立液舱包括若干个制荡舱壁和舱本体,舱本体内设有第一腔体,若干个制荡舱壁间隔设置于第一腔体内,且若干个制荡舱壁沿第一腔体的高度方向延伸。通过将若干个制荡舱壁沿船宽方向间隔放置于舱本体的第一腔体内,若干个制荡舱壁沿第一腔体的高度方向延伸得以达到一定的长度,若干个制荡舱壁均具备一定的结构稳定性,共同作用下得以对舱本体施加较强的支撑力,保证独立液舱的结构具有较强的稳定性,解决独立液舱的沿船宽方向所设置的制荡舱壁相对缺乏导致独立液舱的抗液体晃荡能力差的缺陷。
  • 独立包括船体
  • [发明专利]一种船舶客舱的分隔结构及一种客舱室门-CN202210466733.9有效
  • 王静超 - 广船国际有限公司
  • 2022-04-29 - 2023-10-17 - B63B11/02
  • 本发明提供一种船舶客舱的分隔结构,包括船舶客舱室及设置在船舶客舱室内的分隔板结构,所述分隔板结构包括第一分隔板结构和第二分隔板结构,所述第一分隔板结构设有多个,所述第二分隔板结构设有多个,多个第一分隔板结构与多个第二分隔板结构依次拼接成船舶单元客舱室;本发明提供的船舶客舱分隔结构摒弃了传统独立围壁的分隔方法,整体上降低了船舶装载时甲板弹性变量对门框变形的影响。
  • 一种船舶客舱分隔结构
  • [发明专利]一种原油船的货油舱布置结构-CN202310746989.X在审
  • 仇明;俞健;蔡灵;张永康;吴承恩;王龙冠;季信一;谢利强 - 南通中远海运船务工程有限公司;广东工业大学
  • 2023-06-25 - 2023-10-03 - B63B11/02
  • 本发明公开了一种原油船的货油舱布置结构,包括船体,船体内设有多个横舱壁和多个纵舱壁,多个横舱壁沿船体舱内的中心线依次设置,多个横舱壁垂直于船体舱内的中心线并设置在横舱壁的两侧,多个横舱壁和多个纵舱壁将船体舱内分隔成多个货油舱;船体内还设有泵舱,泵舱设在舱内的一端,货油泵和多个货油阀均设在泵舱内,泵舱与相邻的货油舱之间设有舱壁隔板,泵舱用于放置输油设备。通过将多个横舱壁沿船体舱内的中心线设置,并设置多个横舱壁垂直于船体舱内的中心线并位于在横舱壁的两侧,从而将船体舱内分隔成横向的两个货油舱和纵向的多个货油舱,使得货油舱的分布更合理,确保货油船航行的平稳性,满足52500吨原油载重量的要求。
  • 一种油船油舱布置结构
  • [发明专利]一种具有Y型锚链舱结构的船舶-CN202210748083.7有效
  • 朱成平;陈洁礼 - 广船国际有限公司
  • 2022-06-29 - 2023-09-22 - B63B11/02
  • 本发明提供一种具有Y型锚链舱结构的船舶,包括船艏部,船艏部上设置有系泊甲板,系泊甲板上设置有左锚链孔和右锚链孔,系泊甲板下方具有向下延伸的锚链舱,从船舶的俯视方向看,左锚链孔和右锚链孔位于锚链舱顶部区域中,且左锚链孔与锚链舱的左端具有第一间隙,右锚链与锚链舱的右端具有第二间隙,锚链舱由上至下包括上部分舱体和下部分舱体,上部分舱体的长度由上至下依次减小,下部分舱体的长度由上至下不变,使锚链舱呈Y型,锚链舱内具有分隔舱壁,分隔舱壁由上部分舱体延伸入下部分舱体中,分隔舱壁将锚链舱分隔成左锚链舱和右锚链舱,分隔舱壁的两侧分别作为左锚链舱和右锚链舱的舱壁。
  • 一种具有锚链结构船舶
  • [发明专利]一种极地船舶机舱布置方法及船舶-CN202310694700.4在审
  • 王曙光;程鸿;毛义琼;吴小红;王蓓蕾 - 江南造船(集团)有限责任公司
  • 2023-06-13 - 2023-08-18 - B63B11/02
  • 本申请提供一种极地船舶机舱布置方法及船舶,包括根据输入的机舱的主尺度、线型和空间范围设计出机舱区域;获取待布置在机舱区域内的设备和舱室的规格和布置要求;根据设备和舱室的规格和布置要求,沿船体首尾方向将机舱区域依次分为油舱区域、主机区域和机舱集控区域;在设备和舱室布置在机舱区域之后,再分别为油舱区域、主机区域和机舱集控区域单独设计船体结构,所述船体结构包括船体平台和纵骨,并将设计的船体结构布置在油舱区域、主机区域和机舱集控区域内,各个区域之间通过阶梯搭接,使每个区域内的船体结构、船体结构与设备和/或舱室之间均满足预设的建造标准。本方法使机舱内设备布置更合理、空间利用更充分且管路布置更集约。
  • 一种极地船舶机舱布置方法
  • [发明专利]船舱结构及船舶-CN202310522557.0在审
  • 王亮;易杰 - 广船国际有限公司
  • 2023-05-10 - 2023-07-25 - B63B11/02
  • 本发明属于船舶技术领域,公开了一种船舱结构及船舶。该船舱结构包括船舱外围、船舱内围、强框结构以及横向舱壁结构。该船舱内围和该船舱外围间隔设置;该强框结构夹设于该船舱内围和该船舱外围之间,包括多个沿船舶长度方向间隔均匀布置的加强框架,该加强框架均垂直设置于该船舱外围的底部;该横向舱壁结构的顶部连接于甲板,该横向舱壁结构的底部连接于该船舱内围的底部,该横向舱壁结构的舷侧边沿连接于该船舱内围的侧部,该横向舱壁结构的舷侧边沿与该加强框架错位设置。该船舱结构的受力均匀性得到提升,且能够有效防止船舶外部变形的问题,避免船舶发生质量问题,避免安全隐患。
  • 船舱结构船舶
  • [实用新型]一种成品油船的高强度舱壁支撑结构-CN202320036326.4有效
  • 陈飞 - 启东集胜造船有限公司
  • 2023-01-07 - 2023-07-21 - B63B11/02
  • 本实用新型涉及一种成品油船的高强度舱壁支撑结构,包括设置在底墩上的下桁梁结构以及设置在顶墩上的上桁梁结构,下桁梁结构包括垂直设置的下纵向桁梁组以及下横向桁梁组,上桁梁结构包括垂直设置的上纵向桁梁组以及上横向桁梁组,上纵向桁梁组与下纵向桁梁组之间具有纵向槽型舱壁,上横向桁梁组与下横向桁梁组之间具有横向槽型舱壁。本实用新型具有如下优点:提高槽型舱壁与底墩、顶墩之间的连接强度以及连接稳定性,保证槽型舱壁自身的结构强度。
  • 一种成品油船强度支撑结构
  • [实用新型]板式保温结构和低温液货舱-CN202223107243.4有效
  • 胡政;张天江 - 上海惠生海洋工程有限公司
  • 2022-11-22 - 2023-07-07 - B63B11/02
  • 本实用新型涉及一种板式保温结构和低温液货舱。板式保温结构包括多个板状保温层、设于舱体上的多个连接件和垫片;板状保温层设于舱体的外表面,多个板状保温层沿舱体的外表面依次设置;板状保温层上设有贯穿的第一安装孔,垫片上设有第二安装孔,连接件依次穿过第一安装孔、第二安装孔与固定件连接,第一安装孔、第二安装孔的孔径均大于连接件的周向尺寸,使得板状保温层、垫片能够相对于连接件沿舱体的外表面移动。该结构可以相对于连接件沿舱体的外表面移动板式保温件,使得每个板式保温件的安装位置与预设位置一致,有效消除连接件的位置偏差对板式保温件的安装位置的影响,从而提高板式保温件的安装效率和安装质量。
  • 板式保温结构低温货舱
  • [发明专利]模块化居住舱室及具有其的船舶-CN201810832227.0有效
  • 赵小林;林玮;杨虎;唐焱彬;计亮 - 上海外高桥造船有限公司
  • 2018-07-26 - 2023-06-27 - B63B11/02
  • 本发明提供一种模块化居住舱室及具有其的船舶,模块化居住舱室包括有:框架、围壁板和天花板;框架包括底型材、顶型材和支撑型材,底型材与顶型材相对设置,支撑型材连接于顶型材和底型材之间,顶型材的底部和底型材的顶部均设有围壁板安装槽;围壁板的底边和顶边分别固定连接在两个围壁板安装槽中,天花板的底面与顶型材的顶部固定连接,支撑型材与围壁板的表面固定连接;围壁板和天花板之间还连接有一连接件,连接件的第一端固定连接在顶型材的一侧,连接件的第二端固定连接在天花板的顶面。船舶包括模块化居住舱室。本发明提供的模块化居住舱室及具有其的船舶强度高,在吊运过程中不易发生变形。
  • 模块化居住舱室具有船舶
  • [发明专利]木材干燥运输船-CN201710795456.5有效
  • 赵志坚;曹凯;吕志庆;景江成;李学军;刘辉;张琴涛;王丽娟;李玉库;曲艳 - 中远海运重工有限公司;北京五洲木国际实业有限公司
  • 2017-09-06 - 2023-06-23 - B63B11/02
  • 木材干燥运输船。本发明涉及木材干燥运输集装箱。船型基于常规多用途船,船长170~200米,型深8~12米,型宽26~31米,载重2.6~4万吨,从艉部到艏部依次为机舱、生活楼、货舱区、首尖舱,货舱区同时包括燃油舱、压载舱以及空舱,艏艉部的货舱为长方体形状,燃油舱设置在相邻两个货舱之间以及型线空间不规则的部分,压载舱及空舱设置在型线空间不规则的部分或船舱底部,在货舱的前后舱壁上设置有干燥系统。本发明提出了一种木材专用干燥运输船的设计,不但能够在运输途中完成木材的高温干燥、杀菌除虫等工作,大幅提高产品生产效率的同时也节省了货物陆上干燥的成本,而且还能加大船舶木材的装载量提高运输经济性,使木材能更快地流向市场。
  • 木材干燥运输船
  • [发明专利]货舱用活动支柱结构-CN202310150670.0在审
  • 张红霞;彭建华;张立军;付茜倩 - 广州文冲船厂有限责任公司
  • 2023-02-22 - 2023-05-09 - B63B11/02
  • 本发明涉及船舶技术领域,尤其涉及一种货舱用活动支柱结构,其包括第一安装肘板,所述第一安装肘板的一端与货舱壁连接;活动支柱,所述活动支柱沿竖直方向设置在货舱底板上;第一连接组件,所述第一连接组件位于所述第一安装肘板与所述活动支柱之间,所述第一连接组件与所述活动支柱固定连接,且所述第一连接组件与所述第一安装肘板转动连接,所述活动支柱能够通过所述第一连接组件相对所述第一安装肘板转动,以处于工作位置或者收藏位置。本发明无需借助吊车和货舱横向通道平台即可对活动支柱进行操作,提升操作的便捷性。
  • 货舱活动支柱结构
  • [发明专利]一种隐藏式的船舱隔断装置-CN202211269573.5在审
  • 戴玛丽;罗伟;肖明;王丰;夏玉涛 - 上海船舶研究设计院
  • 2022-10-18 - 2023-03-14 - B63B11/02
  • 本发明涉及一种隐藏式的船舱隔断装置,待隔断船舱空间内,上下相邻的两层甲板之间固定设置一对滑槽,一对滑槽之间设置一滑移板;与所述滑槽对应的位置处设有竖直且平行的壁板,所述壁板的长度小于所述滑槽;待隔断船舱空间一侧壁与滑移板一侧之间通过一组弹簧相连接;滑移板另一侧固定设置第一强电磁板,待隔断船舱空间另一侧壁固定设置与第一强电磁板对应的第二强电磁板,所述第一强电磁板与第二强电磁板通电后相互吸合;所述一对滑槽上设有用于克服所述弹簧的弹力并对滑移板进行限位的限位螺栓。
  • 一种隐藏船舱隔断装置
  • [实用新型]一种带有分舱式水密隔离舱的船舶-CN202222854321.0有效
  • 张欣欣;齐向阳;梅荣兵;石振强;姜得志;郭小天;杨利春;丛海东;李波;周宜文 - 大连船舶重工集团有限公司
  • 2022-10-28 - 2023-03-03 - B63B11/02
  • 一种带有分舱式水密隔离舱的船舶,船舶艉部机舱区域采用水密双层底板,水密双层底板带有外层外底板和内层外底板,机舱区域甲板上方设置有居住舱室,在居住舱室下方、靠近船舶左舷右舷处,对称设置有左舷水密隔离舱和右舷水密隔离舱,左舷水密隔离舱与右舷水密隔离舱之间存在间距,左舷水密隔离舱和右舷水密隔离舱内设置有机舱压载舱或燃油舱或柴油舱或滑油舱或氮气发生器室。本发明在满足破损稳性要求的前提下,节省了由于开口抬高而做的结构加强,并且不会因为加强结构而影响尾部系泊布置,同时有利于美观造船,减轻结构重量,降低成本,解决目标船型在破损稳性校核中遇到的尾部下沉甲板上开口浸没问题的同时,更优化了目标船型的破损稳性。
  • 一种带有分舱式水密隔离船舶

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