[实用新型]用于电动三轮车的自动换挡机构有效
| 申请号： | 201520284801.5 | 申请日： | 2015-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN204729560U | 公开（公告）日： | 2015-10-28 |
| 发明（设计）人： | 赵众乐 | 申请（专利权）人： | 横店集团英洛华电气有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/087 | 分类号： | F16H3/087;F16H59/02;F16H61/22 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 林君勇 |
| 地址： | 322118 浙江省金华*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于电动三轮车的自动换挡机构，它包括变速器壳体，所述变速器壳体内设有主轴，主轴上安装有输入齿轮、后退齿轮和前进齿轮，所述主轴上对应于后退齿轮和前进齿轮之间设有卡盘，卡盘一端设有后退卡爪，卡盘另一端设有前进卡爪，所述卡盘连接有拨杆，拨杆延伸至变速器壳体外与连杆固定；所述变速器壳体外安装有换档电机，换档电机的出轴上安装有转动块，所述转动块的一端固定在换挡电机的出轴上，一端设有与出轴平行的滑动销，所述连杆上设有与滑动销配合的长形孔，所述长形孔的长度方向与连杆的轴线垂直。本实用新型拥有造价较低、维修方便，可更方便地对电动三轮车的前进档和后退档进行控制的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动三轮车 自动 换挡 机构 | ||
【主权项】：
一种用于电动三轮车的自动换挡机构，包括变速器壳体，其特征在于所述变速器壳体内设有主轴，主轴上安装有输入齿轮、后退齿轮和前进齿轮，所述输入齿轮与主轴同步转动连接，所述后退齿轮及前进齿轮与主轴之间相对转动连接，所述主轴上对应于后退齿轮和前进齿轮之间设有卡盘，卡盘与主轴之间相对轴向滑动连接而圆周方向相对固定，卡盘一端设有后退卡爪，卡盘另一端设有前进卡爪，所述后退齿轮端面设有与后退卡爪对应的后退卡爪孔，所述前进齿轮端面设有与前进卡爪对应的前进卡爪孔，所述卡盘连接有拨杆，拨杆延伸至变速器壳体外与连杆固定；所述变速器壳体外安装有换档电机，换档电机的出轴上安装有转动块，所述转动块的一端固定在换挡电机的出轴上，转动块的另一端设有与出轴平行的滑动销，所述连杆上设有与滑动销配合的长形孔，所述长形孔的长度方向与连杆的轴线垂直。
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