[发明专利]无线供电系统在审
| 申请号： | 201510794889.X | 申请日： | 2009-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN105291991A | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 下川聪 | 申请（专利权）人： | 富士通株式会社 |
| 主分类号： | B60R1/07 | 分类号： | B60R1/07;B60R16/03;H02J5/00 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 张永玉 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及无线供电系统。该无线供电系统包括送电谐振线圈(1)、受电谐振线圈(2)以及中继谐振线圈(3)。送电谐振线圈(1)具有预定的谐振频率特性，并无线送出电力。受电谐振线圈(2)具有与送电谐振线圈(1)相同的谐振频率特性，并通过利用谐振频率的同步产生磁场谐振模式来无线接收电力。中继谐振线圈(3)具有与送电谐振线圈(1)以及受电谐振线圈(2)相同的谐振频率特性，并通过在与送电谐振线圈(1)以及受电谐振线圈(2)之间使谐振频率同步来产生磁场谐振模式，由此从送电谐振线圈(1)向受电谐振线圈(2)中继电力。 | ||
| 搜索关键词： | 无线 供电系统 | ||
【主权项】：
一种无线供电系统，包括：送电谐振线圈，所述送电谐振线圈具有谐振频率特性，并无线送出电力，并且所述送电谐振线圈具有串联LC共振电路；受电谐振线圈，所述受电谐振线圈具有与所述送电谐振线圈相同的谐振频率特性，并通过利用谐振频率的同步产生磁场谐振模式来无线接收电力，并且所述受电谐振线圈具有串联LC共振电路；一个或多个中继谐振线圈，其中每个中继谐振线圈具有与所述送电谐振线圈以及受电谐振线圈相同的谐振频率特性，并通过在与所述送电谐振线圈以及所述受电谐振线圈之间使谐振频率同步来产生磁场谐振模式，由此从所述送电谐振线圈向所述受电谐振线圈无线中继电力，并且所述中继谐振线圈具有串联LC共振电路；以及姿态控制装置，所述姿态控制装置控制所述送电谐振线圈、所述受电谐振线圈以及所述中继谐振线圈中的至少一个的姿态，以改变其线圈轴的方向，其中，当将从所述送电谐振线圈发出并直接穿过所述受电谐振线圈的磁力线与所述受电谐振线圈的线圈轴相交的角设为交叉角α、将从所述送电谐振线圈或其他中继谐振线圈发出并穿过所述中继谐振线圈的磁力线与该中继谐振线圈的线圈轴相交的角设为交叉角β0、将从所述中继谐振线圈发出并穿过所述受电谐振线圈或其他中继谐振线圈的磁力线与该受电谐振线圈或其他中继谐振线圈的线圈轴相交的角设为交叉角β1时，所述姿态控制装置对所述中继谐振线圈进行姿态控制，使得满足0°≤β0＜α≤90°并且0°≤β1＜α≤90°。
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- 2018-08-30 - 2019-05-07 - B60R1/07
- 本实用新型涉及汽车后视镜的总成技术领域，且公开了一种汽车后视镜的总成装置，包括后视镜壳体，所述后视镜壳体的内壁固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有第一主动斜齿轮，所述后视镜壳体的内壁固定连接有两个关于第一主动斜齿轮对称的第一轴承座和多个第二轴承座，两个所述第一轴承座内通过滚珠轴承转动连接有同一根转动杆，所述转动杆的杆壁固定套接有与第一主动斜齿轮相啮合的第一从动斜齿轮，所述转动杆的两端均固定连接有第二主动斜齿轮，多个位于同一侧的所述第二轴承座内通过滚珠轴承转动连接有同一个螺纹筒。该汽车后视镜的总成装可直接用手取下损坏的后视镜镜片，不会在此过程导致总成装置的损坏，节约了维修成本。
- 一种智能后视镜系统-201611252416.8
- 魏星 - 重庆市永川区中川科技发展有限责任公司
- 2016-12-30 - 2019-04-30 - B60R1/07
- 本发明提供一种智能后视镜系统，包括设置在汽车两侧的后视镜架和后视镜，所述后视镜通过转轴连接后视镜架，所述后视镜架两侧分别设有电动推杆，所述电动推杆连接用于控制推杆伸缩长度的调节装置，所述调节装置连接位于车内的控制器，所述控制器还连接位于行驶操作台上、方向盘的后方视线检测装置，所述视线检测装置包括视线摄像头和分析模块，所述视线摄像头连接分析模块。本发明用以解决后视镜视野盲区的问题。
- 一种便于调节的汽车后视镜-201821355034.2
- 张勇 - 江阴市永昌交通机械部件有限公司
- 2018-08-22 - 2019-04-30 - B60R1/07
- 本实用新型公开了一种便于调节的汽车后视镜，包括固定板，所述固定板上表面的右侧固定镶嵌有第一轴承，第一轴承的内圈固定连接有立柱，立柱底端的外表面固定连接有从动齿轮，固定板上表面的左侧固定连接有第一电动机，第一电动机的输出端固定连接有与从轮齿轮相适配的主动齿轮且主动齿轮与从动齿轮相啮合。该便于调节的汽车后视镜，通过固定板的上表面开设有两个第二通孔，便于该装置的固定，通过固定板的上表面固定连接有第一电动机，第一电动机转动能够通过从动齿轮和主动齿轮带动立柱转动，通过滑杆插接在深孔中能够左右滑动，滑杆通过第一支杆和第二支杆与滑块固定铰接，通过对滑块上下调节能够对后视镜本体的水平位置调节。
- 一种电子外后视镜-201811500698.8
- 王云帆 - 杭州炽云科技有限公司
- 2018-12-10 - 2019-04-23 - B60R1/07
- 本发明涉及后视镜技术领域，且公开了一种电子外后视镜，包括后视镜本体，所述后视镜本体的内部固定连接有镜片本体，所述后视镜本体的上端固定连接有连接杆，所述连接杆的上端是固定连接有遮挡盖。本发明通过对支撑杆、安装块、第一凹槽、第二凹槽、马达、转轴、第一螺栓槽、卡接块、第二螺栓、安装座、安装槽、销轴、限位槽、电动推杆、固定器的设置，起到了能调节电子外后视镜整体的高度和角度，打开便可以微调电子外后视镜整体高度，然后在将打开，便可以调节电子外后视镜整体角度，操作简单，人们在使用的时候能根据自己的需求来调节电子外后视镜整体的位置，从而便于人们使用，可提高调节电子外后视镜的销量。
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