[发明专利]一种汽车盲区监测预警系统及方法在审

专利信息
申请号: 201910425616.6 申请日: 2019-05-21
公开(公告)号: CN110103830A 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 周海峰;许大光;王荣杰;陈景锋;王亦春;廖文良;王新乡;蔡彦;陈虹宇;熊超;方艺鹏;邱晨 申请(专利权)人: 集美大学
主分类号: B60R1/07 分类号: B60R1/07;B60Q5/00;B60Q9/00
代理公司: 福州元创专利商标代理有限公司 35100 代理人: 丘鸿超;蔡学俊
地址: 361021 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明涉及一种汽车盲区监测预警系统,包括:车外装置,包括车外控制器、探测雷达和车外报警装置,探测雷达探测进入汽车盲区的障碍物,并将监测信号发送给车外控制器,车外控制器通过车外报警装置进行车外报警;车内装置,包括车内控制器和车内预警装置,车内控制器的输入端与车外控制器电连接,输出端分别与车内预警装置和后视镜调节装置电连接,以接收并根据监测信号,通过车内预警装置对司机进行预警,并通过计算控制后视镜调节装置调节后视镜角度;以及后视镜调节装置,包括后视镜和用于驱动其转动的舵机机构,舵机机构的控制信号输入端与车内控制器的输出端电连接。该系统及方法有利于降低因汽车盲区带来的安全隐患,提高行车安全性。
搜索关键词: 车外控制器 后视镜调节装置 车内控制器 盲区 预警装置 车内 后视镜 监测预警系统 报警装置 监测信号 探测雷达 电连接 汽车 舵机 控制信号输入端 输出端电连接 行车安全性 安全隐患 车内装置 车外装置 计算控制 输出端 输入端 障碍物 转动 探测 预警 报警 驱动 司机
【主权项】:
1.一种汽车盲区监测预警系统,其特征在于,包括:车外装置,包括车外控制器、探测雷达和车外报警装置,所述探测雷达探测进入汽车盲区预警区域的行人、车辆或其他障碍物,并将监测信号发送给车外控制器,所述车外控制器通过车外报警装置进行车外报警;车内装置,包括车内控制器和车内预警装置,所述车内控制器的输入端与车外控制器电连接,输出端分别与车内预警装置和后视镜调节装置电连接,以接收并根据监测信号,通过车内预警装置对司机进行预警,并通过计算控制后视镜调节装置调节后视镜角度;以及后视镜调节装置,包括后视镜和用于驱动后视镜转动的舵机机构,所述舵机机构的控制信号输入端与车内控制器的输出端电连接。
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  • 2016-12-30 - 2019-04-30 - B60R1/07
  • 本发明提供一种智能后视镜系统,包括设置在汽车两侧的后视镜架和后视镜,所述后视镜通过转轴连接后视镜架,所述后视镜架两侧分别设有电动推杆,所述电动推杆连接用于控制推杆伸缩长度的调节装置,所述调节装置连接位于车内的控制器,所述控制器还连接位于行驶操作台上、方向盘的后方视线检测装置,所述视线检测装置包括视线摄像头和分析模块,所述视线摄像头连接分析模块。本发明用以解决后视镜视野盲区的问题。
  • 一种便于调节的汽车后视镜-201821355034.2
  • 张勇 - 江阴市永昌交通机械部件有限公司
  • 2018-08-22 - 2019-04-30 - B60R1/07
  • 本实用新型公开了一种便于调节的汽车后视镜,包括固定板,所述固定板上表面的右侧固定镶嵌有第一轴承,第一轴承的内圈固定连接有立柱,立柱底端的外表面固定连接有从动齿轮,固定板上表面的左侧固定连接有第一电动机,第一电动机的输出端固定连接有与从轮齿轮相适配的主动齿轮且主动齿轮与从动齿轮相啮合。该便于调节的汽车后视镜,通过固定板的上表面开设有两个第二通孔,便于该装置的固定,通过固定板的上表面固定连接有第一电动机,第一电动机转动能够通过从动齿轮和主动齿轮带动立柱转动,通过滑杆插接在深孔中能够左右滑动,滑杆通过第一支杆和第二支杆与滑块固定铰接,通过对滑块上下调节能够对后视镜本体的水平位置调节。
  • 一种电子外后视镜-201811500698.8
  • 王云帆 - 杭州炽云科技有限公司
  • 2018-12-10 - 2019-04-23 - B60R1/07
  • 本发明涉及后视镜技术领域,且公开了一种电子外后视镜,包括后视镜本体,所述后视镜本体的内部固定连接有镜片本体,所述后视镜本体的上端固定连接有连接杆,所述连接杆的上端是固定连接有遮挡盖。本发明通过对支撑杆、安装块、第一凹槽、第二凹槽、马达、转轴、第一螺栓槽、卡接块、第二螺栓、安装座、安装槽、销轴、限位槽、电动推杆、固定器的设置,起到了能调节电子外后视镜整体的高度和角度,打开便可以微调电子外后视镜整体高度,然后在将打开,便可以调节电子外后视镜整体角度,操作简单,人们在使用的时候能根据自己的需求来调节电子外后视镜整体的位置,从而便于人们使用,可提高调节电子外后视镜的销量。
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